没钱的老百姓 2013-8-20 14:57:22 发表在 19楼

我的是２.５的，基本在市区开，现在没办法，起步一定要２０００转走，要不然提速也慢，到了快４０会自动升档，转速就会掉到１２５０，这个时候嗡嗡声就来了，抖动不很大（注意是有抖动的），主要是嗡嗡的噪音（噪音更烦人）。
这时候，你要加油门过１５００才行，但市区一加油，你就要追尾了，当然松开油门也行，当然速度也会下降（我就这样，１５００以上一脚油，放油门滑行，再１５００以上一脚油，再滑行，烦死了，也危险，这样也不能完全杜绝所谓的拖挡－我其实不懂什么叫拖挡，大家都这么叫，我只知道这车有问题）。ＥＣＯ用过一下更不敢用了。

海之梦2 2013/08/20 10:01:32 发表在 主楼

新天籁在慢踩油门到1450到1500转之间，起步时或加速时，速度从20到35km时，在打开eco时，由于变速箱保证起步扭矩，0~1500转不升挡，升转速，速度从0到35公里。若油门力度较轻，变速箱认为加速意愿不强烈，就会自动挡，升档条件为速度20到30公里，1300~1600转，（于油门深度有关）。因为此时发动机转速1500多转，速度较低25公里左右，会发生顿挫，于手动档车高转速换挡一样。有轻微抖动。这个是正常现象，不需要紧张。找个手动档的车，起步2000转一档换二档，最慢的速度放离合，你也会发现这个所谓的“顿挫”。消除顿挫一般有2种方法：1.深油门。目的，让变速箱认为你要急加速，故不升挡，...

pang1991 2013/08/20 12:11:26 发表在 12楼

我最近一直在研究这个抖动。楼主第一条说对了，直接大油门轰上去，就不抖动了。但是，哄的是钱啊！还有就是，新天籁起步，正常踩油门稍微大一点儿也过不了2K转，不包含地板油。新天籁0-60匀速加速，转速一直卡在1250转左右，不会到1500转。转速保持1250,30-40加速顿挫最明显，过了40就正常了。40-30自然收油降速，也是在这个段位顿挫冲车。我觉得应该是行车电脑的设计有毛病，要不就是因为漏油产生了顿挫。（我的现在还没漏）