说到我与别克新凯越的故事，那还得从上个月说起，当时从选车到提车经过了整整四周漫长等待之后，我终于迎来了人生中的第一台爱车—别克新凯越。
    那么为什么我会选择新凯越作为我的第一台车呢？一是外观，二就是配置。我是今年六月份毕业的，一开始是打算骑骑电动车上班，等存点儿钱下来再买车，但是没想到十一月底这么冷，天天骑电动车上班，是实实在在地要把自己冻成“狗”了。就这样煎熬了一周吧，觉得人要根据实际情况“变通“，买辆车改善上下班条件，身体是革命的本钱，腿冻伤了得不偿失。预算10万左右，开始选车！
    当时也是咨询了下家人和身边朋友，他们一开始都纷纷推荐了德系大众，所以我起初就在桑塔纳和捷达之间犹豫了半天，然后去4S店实地看车的时候，觉得这两款大众经典车型的外观、内饰、配置上都太差强人意，觉得自己年纪轻轻应该选择一个更活泼的车型。后又听从朋友的意见说，近几年别克的车型整体还蛮年轻的，又是美系合资车的，质量也到位，就让我顺道去别克看看，带着朋友在我心中塑造的别克好印象，我就趁着周末直接去了别克4S店，一进门的第一眼就看到了别克新凯越，圆鼓鼓的前脸加上笔直的侧面线条让人忍俊不禁。然后听销售介绍，别克新凯越的配置部分比同级别桑塔纳和捷达还要高很多，全系都拥有6安全气囊、胎压监测、上坡辅助等安全配置，连后期油耗也很省！有的时候，看得多了不如少看几样，就你了，凯越！谈价格、签单，提车！ 

    无钥匙启动也有，哈哈～

    这个CVT变速箱我用了一段时间以后，觉得还不错。不过都是第一次开车，和别的车有没有差别我也不太清楚，就是觉得日常开车换挡什么的都没问题，自我感觉还不错。其他的像小凯的三缸发动机，说实在的平常驾驶动力也够，周末的时候有带着爸妈、女友一起出去吃饭，开起来还是蛮平顺的，提速快，一点都不肉。至于油耗嘛，刚开不久也不好说，油耗总是忽高忽低的，老爸说这都是因为我开车总是猛踩油门又急刹车，对车还是有些损伤的，看来这个开车水平还是要多练习多提高啊！

    后排的乘坐空间不错。我在之前看车的时候就体验过，平常坐上去是腿部、头部都留有一拳多的空间。后来自己开车的时候，让爸妈坐后排感受了下，空间大，不压抑。不过也有一点是我老妈不太满意的地方，那就是后排没有出风口，像这么冷的冬天对于老人家来说还是有些冷的。
    刚提车不久，分享一些自己对于小凯的感受给大家，希望能给大家做个参考，至于后续我还是会持续更新的，大家敬请期待吧！