由于第二辆车选择的是广汽三菱的劲炫，对于2年多的使用，三菱的品质个人认为还是很靠谱的。再是小炫置换欧蓝德可以有几千块的置换补贴，这样省一点钱。因为经常和群友组车队去户外爬山之类的，选择大空间是必要的，七座只是做为备用，偶尔群友报名多人时可以暂时用下，有点灵活性。
    到现在用车中小故障还没有，大故障也没有，前轮胎给扎过，还好车上备有汽车之家换的充气工具，接点烟器接口把气打满补了一枪，这不算故障吧。
    主要跑的是高速，湛江到茂名的沈海高速，一趟84公里，高速路段是58公里，国道20多公里。高速上开启定速巡航，一般保持在110的时速，油耗表显示在6.7升/100公里。要是时速开慢点100的时速，跑完一个单程，有时油耗显示在6.2到6.5间。

       欧蓝德1:18的模型到手已经有一段时间了，一直想拍摄一些欧蓝德模型车开在路上的照片，但变换着场景拍摄了几个系列都没能拍出那种像车子开在路上的真实感。琢磨了一段时间得出的结果：既然是模型，那公路场景也要变小才搭配。思考了几天后决定自己DIY公路小场景，便开始上网搜索制作所需的各种材料。从家里找出块上年做备胎低音炮剩余的密度板，再找块黑色的毛毡布，网购喷漆，很快把全部材料准备齐全，找了一处合适的地方开始了我DIY公路小场景的处女作。

 签约成了汽车之家的播客，周末和节假日多数带着媳妇一起出游，喜好用手机和相机给爱车录制视频。今年制作了很多视频，都是以自己动手改装和修复为主，每个视频都用心良苦，每一主要镜头都不想漏拍。

LED的日间行车灯点赞，给日间行车带来很大的安全感，车灯亮度远近不好，卤素的亮度欠缺！
不能遥控锁车升降玻璃，要改装。
也没有自动落锁，做工车漆薄，四门钣金也薄，不发生刮碰都没事的，一旦碰了就凹和掉漆。
轮毂的造型漂亮，四门处理噪音很好
后视镜的锁车就折叠，传递给我这马大哈的信息很好，看耳朵就知道锁没锁车。
天窗太小
2.0的自然吸气发动机，个人不追求速度与激情，常开启ECO节油跑，感觉动力不肉够用。

给大家介绍一下：像小红欧这样的模型叫静态汽车模型，也即是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。静态模型（无动力运动功能）领域主要分为两大类，一类是金属压铸或是树脂成形的成品模型，购买时就是一个完整的产品；另一种以套件的形式发售的拼装汽车模型，有金属和塑料两种材质，需要自行制作组合。
小红欧是按照欧蓝德1:18比例制作