今年44岁的我，驾龄却有27年之久，为什么会有这么长的驾龄？因为我是一个小兵，进部队第二年我就成了正式的驾驶员，那个时候，没有什么好车豪车，我们单位就只有北京212、伏尔加之类的，后来随着时代进步，部队车辆也逐渐更新换代，桑塔纳、捷达几乎成了标配，但是我那时候开的可算是豪车了--尼桑蓝鸟，手动挡的，但是方向有助力，可谓当时了不起的配置了，想必从那年代走过来的人都深有体会。
       转业成家后，2006年拥有了第一辆自己的私家车：1.5两厢菲亚特，这车真是个小钢炮，超级耐遭，油耗对比现在的车型肯定会略微高些，但是那时的油价也便宜。2009年，本来去看雅阁了，走到半路看到马自达在搞优惠，进店不到半个小时，就开着新车回家了，菲亚特也随后被我送了亲戚，目前仍正常开。马自达是我的最爱，超级粉，为什么这么说？因为马六我开了不到7万公里，就置换成了阿特兹，期间我还买了一辆现代瑞纳，加上现在的夏朗，我自己正常开的有三辆车，别人老问我，你弄那么多车干嘛？我就一句话，限号的时候用，现在石家庄正单双号限行，这也算是一种安慰吧！因为，卖车太不划算了。
         选购PMV，初衷很简单，就是可以多人出行，因为本人是个摄影爱好者，所以，出行机会较多，摄影当然会跟旅游联系在一起，有一辆后排可以铺成大床的车肯定是我的首选，而符合这个条件的，在我认知里只有夏朗这款车。
       和大多数人一样，最初我也是将眼光瞄上了GL8，毕竟超大的车身和超高的知名度是很容易左右人的思想意识的，可就在准备交定金期间，看到了网上夏朗也在做优惠，而且幅度很大，所以就去了进口大众4S店，在谈了一个合适的价格和加装了电尾后，就将这台380开回了家。
        我本人并不喜欢大众车，也不喜欢带T的车，而这次却偏偏提了一辆这样的车型，主要原因还是爱人的倾向性所致，她喜欢就行，这是我当时想的。真开起来以后，还是改变了我很多的潜意识，我提车2700公里后，就来了一趟6000公里的远行，石家庄到青海，本文的感受就结合我的这趟旅游来诠释吧！
      第一天，石家庄-榆林
      5个小时全程高速，山路占到了三分之二，夏朗的定速巡航发挥了至关重要的作用，毕竟无处不在的限速标志让人头大，尤其是不间断的隧道，更是让人苦不堪言，我就是利用巡航的特点，手动不断改变车速，保证了不违章，车辆本身的舒适度在高速上尤为突出，噪音控制非常好，感觉就噪音都被厚实的车身结构和好的材料隔绝在了车外。榆林最有名的景点就是红石峡和镇北台，我去年来过，就没有再次游览，放上两张去年的片子，大家欣赏。

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      第二天，榆林-宁夏沙坡头
       这段路程仍然是高速路，感受同上。路上的景色非常漂亮，有很多的停车区，可以随时停车观景，沙坡头自然是著名景点，无需多说。我是从沙坡头出来后，又往前开了100公里，住宿到了景泰县。
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       第三天：景泰县--张掖七彩丹霞景区
       全程高速，路上的景色转换成了一望无际的沙漠，最引人瞩目的是高速路旁边的古长城，可以看到你审美疲劳，七彩丹霞更是引人入胜。
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         第四天：张掖--祁连卓尔山
        随着海拔的逐渐提高，山路也越来越多，这也是考验夏朗性能的开始，虽然是铺装路面，但是由于青海地势的连绵起伏，爬大坡和急下坡路段很多，油门只要稍微给深一些，动力是随叫随到，变速器还是很积极的自动切换档位，下坡时，车辆自带的陡坡缓降功能还是能够很好的滑行速度，坡特别大的时候，我一般都会切换成手动模式，利用发动机制动控制车速。再来说说这边的景色吧，祁连大草原，中国第五大草原，路过百里油菜花海，让你看到腻，一望无际的草原让人驻足，卓尔山景色，美的让人窒息。ChcCSVwPJkaAMqxPACB_Y3gSs2c538_s.jpgChsEf1wPJlaARyoAACIkz8emIq0652_s.jpg
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        第五天：祁连--青海湖
        这天，是最考验夏朗的一天，为什么这么说？因为，我为了抄近路，走入一条前几天暴雨引发大面积滑坡的路段，长度近200公里，完全是大小坑和石头的烂路，而且还要爬过几座海拔超过4000米的垭口，我也是佩服自己的胆量，在完全没有通讯信号的世界，夏朗充作了越野车，高底盘的优势在这段路程中一点也不比越野车差，听着涡轮不断介入的声音，信心十足，泥泞和崎岖也显得不那么恐惧了，耗时4个多小时，才走出了这段记忆深刻的路段，也让我真正对青海有了一个正确的认识。
        青海湖的景色确实很美，但是也容易让人视觉疲劳，毕竟就是一个大点的湖嘛！环湖公路非常好走，相对前段也变得平坦的多，我是在青海湖安排好住宿后，有直接开车到了茶卡盐湖，在这里就不再过多赘述盐湖了，一句话：名气大，体验差。

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          第六天：青海湖--兰州
         除了在去西宁塔尔寺的路程是国道外，其他的都是高速路，也没什么多说的。正常行驶而已。晚上游览了著名的中山桥，第二天一早去了一趟甘肃省博物馆。http://club2.autoimg.cn/album/g3/M00/B6/9E/userphotos/2018/12/11/11/ChcCRVwPKpiAMK7AACQgx5pdb4c329_s.jpg
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           第七天：兰州--银川
          同上，全程高速，下午游览了西夏王陵。
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           从银川出来后，我就直奔了内蒙，本打算在呼市歇脚了，但是由于时间尚早，我就直接开到了张家口的尚义县，不间断的行驶了13个小时，后来，又开到了唐山老家住了几天，就回了石家庄。
         这一趟，整整六千公里，有高速、有国道、有山路、有烂路，可以说对任何一款车都是一种不小的考验，我的夏朗没让人失望，期间没有出过任何问题，一路上，后面两排座椅一直就是放到的，儿子躺在铺着垫子的车上，惬意十分，超大的空间，让三口人都觉得是一种浪费。
         总结：夏朗确实是家用MPV的首选，可以随意转换的座椅空间，让长途旅行不再过于劳累，而且油耗惊人，六千公里的油耗大约在6.3个左右，城市10-11个，还是相对经济的。我觉得我这次选对了。