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始于颜值,迈腾380中庸之道
4.2万 79 发表于2021-10-27 22:45:45 只看楼主 精华标准
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  个人对车相对来说是比较挑剔的,选择迈腾看中的就是它的中庸之道。外观谈上惊艳,品牌谈上高端,让人捉摸透你到底是个普通的个体户还是一名身居要职的公职人员。
  内饰做工普普通通,空间但是内容。给人的感觉就是为,并非是因为内在充实而。底盘偏硬,过颠簸路面无论是乘坐感还是驾驶感一般。380的动力还是相对比较充沛,但是发动机在60码以下的声音实属难听,过60后发动机才能进入相对的状态。
   
   我这辆车是380豪华,买来后前前后后都做一定的升级,升级思路都是走原厂风,毕竟弄的花里胡哨符合它的定位以及符合心理年龄。
💰晒晒价格

入手迈腾已又5个多月,那时候芯片没有如今这么紧张,优惠幅度也比较多,而且等车周期也比较短,落价是24.4,包含双保在内。

🚘个人介绍

个人主要用于上下班代步,每天上下班近50公里的路程,主要行驶道路是在县道上行驶,路况非常通畅,所以油耗也相对比较,用车5个多月已经行驶6000多公里。

📊 能耗小结

我个人年龄33岁,已经过那个追风年的年龄段,所以基本会出现急加速飙车的行为,一般都是稳稳当当的匀速行驶。自己小年轻那会现在想想都后怕,那时恨把脚踩进油箱里去,飙车行为但对自己负责对他人也是负责。

📚 节能技巧

控制油耗的最根本方法还是尽量匀速行驶,第个就是避免蜗行,匀速驾驶的速度在60~80是最省油的,这个主要取决于路况。目前我的平均油耗在7.2~7.5

🗒 真实感受

迈腾这车的内饰布局就是中规中矩,没有多亮点也没有多糟点,后排空间非常,座椅包裹感还可以,会觉开久会腰酸背痛,后排座椅乘坐感受一般,属于下凹坐姿。380豪华版基本上该有的配置都配全,科技感也可以。标配矩阵灯(动态辅助自动避让还是非常实用,能根据夜间路面情况路面环境自己调整灯光的铺射角度以及一定角度的补光)这个功能比较让人费解的事,380豪华后面都标配矩阵灯,可偏偏几项主要功能需要客户自己找方法激活(通过刷隐藏功能全开)。液晶仪表盘的功能也多样化,能将车辆的信息全部体现出来。配备的自适应巡航道路保持以及变道辅助都的提高车辆的安全性,目前这款车配备的是第四代辅助系统,仅能对道路上情况识别的提升,而且还能检测到驾驶员是否是疲劳驾驶,虽然说能自动减速保持车距以及自动修正方向,但是为行驶安全方向盘有一定的重力感应,允许驾驶员方向盘离手,如果执意接手方向盘,它除发出警报声还会进行点刹,那种突然的顿挫感让你清醒过来,其实L2级车的自动驾驶也能算半个自动化驾驶

🔎 槽点反馈

发动机冷启动噪声,而且抖动明显。全车内饰塑料感强,隔音一般,车窗升降声音巨,有时候会把自己吓一跳。底盘调校偏硬,过颠簸路面过滤性一般,直接传到驾驶室内。

🚘 改装原因

车辆进行一定的升级,为什么叫升级叫改装,因为没有偏离原厂风,只是对现有的配置进行加装,为的就是的安全性舒适度,最重要的就是一定的回头率

🔧 改装过程

首先是新车买来后,第一时间对漆面进行保护,贴全车车衣,贴车衣主要是避免日常的小刮小蹭小划痕,至于有人说20来万的车,整这个实属浪费钱闲没事干,这方面只能说仁者见仁,智者见智,毕竟每个人对待车的态度一样。380豪华标配的是17寸轮毂,胎的数据是215/55,轮胎过窄抓够。所以直接换成18寸轮毂轮胎,轮胎数据为235/45,在这里要强调下,我换18寸轮毂主要是为看,如果有朋友考虑到安全性经济性的话,我建议可以换轮毂只换轮胎,轮胎数据为225/45 R17。

💸 花费清单

全车车衣

全车威固太阳膜

18寸蔚揽轮毂+米其林轮胎

原厂360全景影像

原厂30色氛围灯

原厂代胎压

正副驾驶辉昂6向调节航空头枕

带显示档位档把

后排娱乐

中置哈曼卡顿喇叭+分频器

以及一些小的装饰……

……

📚 改装心

选择一家的改装店重要,无论是布线还是拆装车辆,都回影响你的驾驶感受,毕竟专业的拆装换来的是异响。我选的方是我们这个城市专做德系车升级的工厂店,所以对我来说感受非常






































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最后编辑于2021-11-18 11:37:05
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