第一次发作业,心情十分激动,潜水8年,之间经历过许多车型,一直想拥有一辆真正的分时四驱大排量的硬派越野 ,后来偶然之间喜欢上了帕拉丁,到后期在深入的了解,中间的折腾简直没办法用语言来形容,今年7月份入手了一辆10年精品帕拉丁,到手就开始改装,人生第一次着手越野车的改装,经验不足,汽配风严重,后来云台山偶遇焦作帕拉丁的第一位改装大咖,也是现在焦作帕拉丁大队的群主大拿
,给了很多经验,少走了很多弯路,结缘帕拉丁之后偶然一次在群里看到了一张埃斯特拉的照片,深深的迷上了这辆车,下决心,一定要找一辆,中间的曲折过程不用多说,满满的都是泪,功夫不负有心人,终于被我们找到了,车弄回来之后就是一系列的大保健
都是RMB啊,在那段时间小白被我直接出给一个很不错的哥哥了,全心全意的折腾这辆埃斯特拉,过程曲折,轮胎轮毂换了3套才调整了一套最合适的,避震用的KYB红桶,加装升高吊耳,改装件太多,就不一一列举了,相信各位看官已经耐不住寂寞了,废话不多说了,直接上图!