奥迪TT和EOS,试驾了一下感觉都不错,但是实用性EOS不错,后排座起来还算比较舒服

另外,前排座椅的肩部两端外侧均配备了座椅前后滑动按钮,能让后排乘客轻松实现自主上下车的愿望。好的驾乘环境当然需要一个一流的动力“心”才能让驾驶者折服,或许这些要求我们都能寄予在那台2.0TSI的涡轮增压发动机上。该动力水平最大功率达到了147/5000kw/rpm,最大扭矩更是从发动机1800-5000rpm过程中迸发,直接攀升至280N·m时方才收敛,女神的“心”原来并不温柔。
不错
原帖由 redteeyi 于 2012-03-30 10:29 发表
上首页啦!!首先感谢“岩”高管 射精啊 泪流满面啊、、、、今天一上线 就看到了我的车车 嘿嘿 很是激动呀后面我会为大家伙奉献后期的装修作业的敬请期待。。。 车是今年七月份刚提的提车的时候因为还有其他事提了就走了到了家才发现已经一百多公里了(ssss到家差不多60KM)然后就打电话给销售问怎么回事儿销售查询说是因为参加车展了所以公里数多了不过答应赠送两次保养外加一套脚垫最后也就这么算了谁让咱好说话呢 呵呵 大家不要喷我哈回家后朋友们都来看车 因为是敞篷的比较稀奇人都是有虚荣心的嘛但是!但是!让人杯具的事情就这么发生了敞篷在开关…
顶啊 好看 喜欢。
拉风呀!楼主一定花了很大精力。我的红色也拿出来晒晒!
一款真正实用的敞篷跑车

敞篷就是比较拉风!!!
楼主的车肯定是被试驾的车,
游客
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