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1.车辆介绍；

车型；钱江贝纳利TRK502。

购买日期；2019年02月。

公里数；19500公里。

六年至今安全行驶了19500公里，六年才跑这点公里数，有点浪费了，关键是这四年带孩子没怎么跑了。

只有前两年的时候跑得比较多，特别是第一年跑得最多，后面慢慢的就少了，再后四年带娃，几乎都没怎么跑了，除了偶尔买车骑它，偶尔周边转转，单次都没超过200公里，希望今年能够多点时间出去跑跑。

2.保养项目和步骤；

这次保养的项目主要就是换机油，和机油滤芯，这次更换机油的时间和上次更换机油的时间有点长了，其实这次的公里数不是很多，关键是间隔时间有点久，所还是把它换掉为好，再加上马上开始暖和了，也要开始溜车了，摩托车换机油和滤芯比较简单没什么难度，一拆一装就完事，难度没有就是有点脏，机油是网购的，这车的机油量比较大，要3.5L机油才够，买机油送工具和机油滤芯一整套。

下面开始操作；

换机油前还是得找个台阶比较好操作，这样不用一直蹲着，对于一个胖子来说一直蹲着是一件多么痛苦的事情啊。

换机油前还得找一个空壳来接废机油，没找到合适的，只能用这个将就了，这个空壳是1L的壳子，不够大，只能装满了网大空壳里面倒，要重复好几次。

这个放油螺丝，要用19#的扳手拆，下面用空壳接住废机油，再垫一张费纸皮，方便完事后打扫战场。

悲剧来了，空壳太小了，导致机油流了一地。

机油滤芯在发动机的前面，水箱的下面，这个位置还是比较好拆的。

把左边的传感器插头拔掉就更好施工，用专用的滤芯扳手，很好拆卸，之前锁的太紧了，拆的时候就滤芯都弄变形了。

拆下滤芯后流了很多的机油出来，一个人不好操作，应该拿一个纸皮来垫上，才不会流到车体上面。

拆下来的就滤芯和新的滤芯对比，差距还是很大的，旧的拆下来已经变形了，这次安装的时候就不能锁得太紧了。

这个施工战场有点不堪入眼啊，完事后必须要把地板擦干净才行，以免路过的人滑到。

这是新的滤芯，这次得在滤芯的螺丝孔抹点机油，方便下次拆卸不那么费劲。

锁紧滤芯，这次不能太久了，要不然下次又难搞了。

等机油没怎么流了就可以安装机油螺丝了。

这个机油自带吸铁的，拆下来的时候很是比较脏的，安装前得把他擦干净才行，我用了生料带和螺丝胶，因为的油底壳上次弄得有点滑丝了，后来一直用的生料带，这次本来买了加长加大一点点的螺丝重新攻丝牙，买来的新螺丝太小了，不匹配退货了，这次还是用的生料带再加上螺丝胶。

锁紧放油螺丝，这次得小心翼翼的，别搞得太紧造成悲剧，合适就好，先用手拧紧，最后再用扳手加点力就行了，只要不漏油就行。

滤芯和机油滤芯安装完后，先打扫战场，也方便自己避免踩到废机油。

这是新买的机油，这车的机油量有点偏大，要3.5L才够，以前去店里面换的机油，每次要400块钱，现在自己买来换可以省下160块钱，而且还不用跑那么远。

发动机上面这个盖子就是灌机油的螺丝孔。

拆掉螺丝孔，把机油倒进去就行了。

这是店家送的漏斗，折叠橡胶塑料的，也就是一次性的。

3.5L的机油要倒完，以前每次换机油都是3.5L，不换滤芯的话只要3L就够了。

完工了，战场也打扫干净了，地板用大半包的面巾纸才擦干净的，也试了一下不会滑才放心。

3.所需工具和材料；

这次用到的配件和工具、配件就是机油滤芯和3.5L机油；工具就是19#的机油螺丝扳手、螺丝胶、滤芯专用扳手、还有一把老虎钳拆机油螺丝盖。

3.5L的机油，钱江贝纳利专用的机油，全合成的，以前一直用的会壳，这次卖家推荐的绿壳，还有一个金装，但是金装会贵100块钱，感觉没啥必要，我跑的少，多100块钱，还不如下次早点换机油。

贝纳利金鹏502专用的机油滤芯。

4.保养价格；

这次保养的价格一共花了240块钱，包括所有的配件一套。

比店里面还是要便宜很多，以前每次去店里面保养要400块钱，370块钱的机油和30块钱的滤芯。

还是自己保养划算点，还能学点经验，还能省点钱，而且还不用跑那么远，以前每次去店里面换机油来回差不多70公里，现在自己保养省时省钱，何乐不为呢。

虽然有点脏，主要是我没有戴手套的习惯，要是戴上手套就不会那么脏了，提醒一下带手套的车友们，戴手套前先带一双塑料的一次性手套在里面，这样就不会把手弄脏，还不会划破一次性手套。

完事，祝大家用车愉快，马上暖和了，也可以开始溜车了。