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【734期】 我与A+级SUV-长安CS75 PLUS 的亲密接触和试驾体验 1
1 1 发布于 2019-11-13 12:55:29 只看楼主 热门标准
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非常幸运抽中了长安SUVCS75 PLUS的试驾体验,这还要特别感谢工作人员“盼盼”对工作的认真负责,第一时间通知和安排我试驾,并全程热心帮助。

接到成功获得试用的短信

        这次我试驾体验的是长安最新款A+级SUV-长安CS75PLUS2.0TGDI 自动旗舰型(安第斯灰)的版本。这台发动机最大功率171kW/5500rpm,最大扭矩360N·m/1750-3500rpm,与之匹配的变速箱为8AT。从数据上看,这台发动机丝毫不弱于同排量的合资发动机。CS75PLUS是中国品牌目前唯一搭载“2.0T+爱信8AT”的紧凑型SUV。蓝鲸2.0T发动机的动力水平可以比肩3.5L自然吸气发动机,233马力的最大功率以及360N·m最大扭矩能让你感受到源源不断的动力。在满足低油耗的同时也达到了国六b的排放标准。以及采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。
        它外观很时尚运动应该是我近来接触到的功能最全性能(我认为)最好的一款国产SUV,希望作为国产自主品牌,发展的更好。具体配置我就不说了,因为大家随时都能查得到,现在我就来说说我对这次试驾的感受。

      首先安全方面它配备了,ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BAS/BA等),牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、胎压监测显示装置、防爆轮胎、前排安全带未系提示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、主动安全系统、发动机防盗锁止、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、夜视系统。前排正面安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排膝部气囊、行人碰撞防护系统、ISO FIX儿童座椅接口。

1.外观:时尚运动


长安CS75 plus的外观可以用两个词来形容就是时尚和动感,突出的大嘴式家族式设计,并且包裹轮廓采用银色装饰之后,更有档次感。LED大灯组与日行灯相连,整体充满了时尚元素。再加上黝黑大气的前格栅中网,前脸的层次感就很明显。

长安CS75 PLUS车长4700mm,车宽1865mm,车高1710mm,轴距2710mm。




      长安CS75 plus侧身设计采用上倾式腰线贯穿车尾,车轮采用五幅式轮毂,非常时尚,车身下方采用黑色轮廓环绕,并且在车身上腰线和轮廓相配之后,视觉上突出光影效果,车窗部分采用黑色设计,并且在车顶搭载了电动天窗和人性化的行李架,方便用户出行。




车尾应用大量横向线条具有一定的层次感,号称“凤凰火焰”的全 LED尾灯,不仅在造型上十分新颖独特,而且点亮后也具有很高的辨识度。

车尾顶部配有防碳纤材质的或扰流顶翼,而中间处凸起的两道式“高位刹车灯”很有特点,在视觉上也大幅度的提高了整车给人的运动感,同时也增加了整车的辨识度。




立体的车标


犀利的LED前大灯,

翼子板上的S运动标识

2.0T车型配备的是19寸的铝合金轮毂,轮胎来自邓禄普的GRANDTREK ST30,具体的规格为225/55 R19。




车尾顶部配有防碳纤材质的或扰流顶翼,而中间处凸起的两道式“高位刹车灯”很有特点,在视觉上也大幅度的提高了整车给人的运动感,同时也增加了整车的辨识度。




2.内部:内饰的亮点多多


        车内部的科技感十足,前/后雷达、360度全景影像、泊车影像系统、车侧盲区影像系统、倒车动态提醒系统,自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降自动驻车,电动全景天窗、远程启动、自动大灯、无钥匙启动、车载Wi-Fi、全液晶仪表盘、驾驶席电动座椅记忆、侧气囊等都有效提升了日常用车的便利性、舒适性和安全性。

长安CS75 PLUS内饰的亮点多
车内部的科技感十足,前/后雷达、360度全景影像、泊车影像系统、车侧盲区影像系统、倒车动态提醒系统,自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降自动驻车,电动全景天窗、远程启动、自动大灯、无钥匙启动、车载Wi-Fi、全液晶仪表盘、驾驶席电动座椅记忆、侧气囊等都有效提升了日常用车的便利性、舒适性和安全性。
当你一打开车门时候我是有些吃惊的,不光是映入眼帘的大面积红色,还有那会骚包的有些过分的座椅,了解车的人应该都知道,在15万左右级别SUV里它可是独树一帜。
内饰和智能方面,简约且不失科技感的内饰是目前的流行风格,长安CS75 PLUS在这个基础上还进行了更精致化的升级,采用红+黑的双色设计,仪表台使用大量的软包+皮质材料包裹,高级感很强。另外,中控台的布局也在一定程度上向驾驶员倾斜,便于操作。
平底式的多功能方向盘是真皮包裹,能提供不错的手握感,同时两侧的按键使用起来也都非常便捷,另外内侧还有钢琴烤漆喝镀铬的装饰条,让整体显得更加时尚。
12.3液晶仪表盘显示效果清晰,显示信息丰富,并且提供了普通、运动、简约三种不同驾驶模式切换。不足的是,仪表盘操作起来比较繁琐,不能直接切换三种驾驶模式,每次都要从从头进行切换。
360°全景影像功能支持2D和3D视图模式,画面分辨率高,显示效果出色。同时,长安CS75 PLUS内置了360°环视行车记录仪,保障了行车的安全性。
在仪表盘左侧触控区域集成的功能还是很丰富的,包括陡坡缓降、发动机启停、ESP车身稳定系统、前驻车雷达、车道偏离预警系统、大灯高度调节等功能,操做起来更加便利。

当你一打开车门时候我是有些吃惊的,不光是映入眼帘的大面积红色,还有那会骚包的有些过分的座椅,了解车的人应该都知道,在15万左右级别SUV里它可是独树一帜。

我特别喜欢他运动风格动感十足红色真皮座椅

内饰和智能方面,简约且不失科技感的内饰是目前的流行风格,长安CS75 PLUS在这个基础上还进行了更精致化的升级,采用红+黑的双色设计,仪表台使用大量的软包+皮质材料包裹,高级感很强。另外,中控台的布局也在一定程度上向驾驶员倾斜,便于操作。

内饰和智能方面,简约且不失科技感的内饰是目前的流行风格,长安CS75 PLUS在这个基础上还进行了更精致化的升级,采用红+黑的双色设计,仪表台使用大量的软包+皮质材料包裹,高级感很强。另外,中控台的布局也在一定程度上向驾驶员倾斜,便于操作。

副驾驶舱

副驾驶舱,

平底式的多功能方向盘是真皮包裹,能提供不错的手握感,同时两侧的按键使用起来也都非常便捷,另外内侧还有钢琴烤漆喝镀铬的装饰条,让整体显得更加时尚。


在仪表盘左侧触控区域集成的功能还是很丰富的,包括陡坡缓降、发动机启停、ESP车身稳定系统、前驻车雷达、车道偏离预警系统、大灯高度调节等功能,操做起来更加便利。

方向盘左按键,

方向盘右按键,

组合中控台,

顶灯,

USB接口和点烟器接口,

扶手箱,

打开后的扶手箱内有一个USB接口,

电子手刹、自动启停、自动泊车等等功能有序排布在档把后方。




后排出风口,


电动带三级自动记忆座椅,


邮箱和发动机舱开关,




放水杯的位置有卡扣固定,中央手扶箱储物空间一般吧。




我特别喜欢他运动风格动感十足红色真皮座椅,可调的后座椅靠背和宽大的后备箱,后排靠背放倒后,完全可以作为床车使用,2.0t的发动机动力十足,



3.总结:


全新长安CS75 PLUS运动版,在外观上进行了全新的设计,从其高颜值的外观和高科技的内饰,以及高性能的配置和动力上来说,全新长安CS75 PLUS这次的到来还是满足了众多喜欢SUV消费者的需求,所以对消费者来说,全新长安CS75 PLUS是一款非常不错的选择。


  • 车辆对比
最后编辑于2019-11-25 19:48:28
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