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从陌生到熟悉,感受奕泽的品质
1 43 发布于 2020-10-25 16:13:17 只看楼主 热门标准
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曾经,在深夜里期待过黎明,在风雨中期待过彩虹,在冬日里期待过艳阳……
现在的我依然期待未来,也有一个梦想。我依然年轻。因为年轻,被质疑是否有实力;因为年轻,被认为玩世不恭,;因为年轻,看似不成熟,其实我们有梦想,其实我们只是想要将人生经营的更肆意一些。我们对与自己的热爱从未放弃追求!去年的11月我用自己人生第一笔积蓄选择了一辆代表我人生态度的爱车——丰田奕泽。年轻的我,年轻的魄力,全球潮流SUV,散发着特有的活力及气质。





奕泽用车以来没出过大小毛病,这个还是比较舒服的,外观方面因为一眼就能看得到就没有说太多,就是跟她们说有好几个颜色可以选择,双色单色的搭配,网上也很方便的能看到,我觉的白车黑顶就是不错的选择,这个需要看个人的喜好了。




内饰也是我最喜欢琢磨的地方,奕泽的内饰就跟精装修的小户型房子一样,特别温馨。进入车里就像回到家一样,每天开着都很开心。



针织座椅虽不及真皮看着豪华,但是舒适度绝对的一流了,现在天气慢慢变冷了,真皮座椅的弊端就是刚坐上去会觉得很凉,我给我的奕泽买了个坐垫,不仅好看而且还很实用。





奕泽的腰身也很特别,很紧实,随时准备出发的感觉。后窗玻璃小了点哈哈



2.0L自然吸气发动机加速比较线性,在起步的时候就很有冲劲,感受不到有动力迟滞。变速箱采用成熟的CVT无级变速,还可以模拟10挡,操控性能不错,整体起步平稳,换档灵活顺滑且无顿挫感。切换到运动模式,肾上激素飙升,加速迅猛推背感极强,偶尔激情一下也无妨。




安全配置方面就更加丰富了,车道偏离、疲劳驾驶提醒、胎压监测、主动刹车、刹车辅助等等,说实话这么多配置都是很有必要的,保护车辆以及人身安全的配置越多越好。


每一次有时间出去玩的时候都想着拍照跟它留下一些美好的回忆,都说回忆是美好的,当我们老了回想一些有趣开心的时候也是一种快乐。


最满意的是奕泽采用的是TNGA架构,底盘的稳定性好,平常操控起来很顺心,开着它快速过弯、高速变道和超车都轻松完成。它的转向也是蛮轻柔的,指向性和车身的跟随性都很不错,2.0L的动力配上10CVT变速箱,开起来很平顺、跟脚,初段有冲劲,中后段也不乏力,日常通勤绝对可以满足。

  • 用车感受
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