90年代的第七代奔驰S级（底盘号:W140）对于80年代出生的人来说有着深刻的记忆，W140可以说是我们对豪华车概念的启蒙车型。

第七代奔驰S级一经推出便引发了一场全球豪华轿车领域大变革，它的出现使得其他豪华品牌车型黯然失色，人们纷纷被其独特的魅力所征服。

第七代奔驰S级被我们俗称为“虎头奔”，具有代表性的进气格栅在传统外形设计保持不变的基础上进行了全新诠释，进气格栅镀铬框架有所变窄，其外壳与发动机盖有机的融为一体。此外，这也是奔驰“三叉星”标志首次不再置于进气格栅顶部，而是位于发动机罩稍微靠后的位置。

 车尾造型变化尤为明显，防污设计尾灯依然延续了下来，但其造型已变得灵动许多，倒车灯被镶嵌在贯穿车尾的装饰条中。

1993年6月, 第七代奔驰S级与其他车系进行了统一的命名方式。将“S”字样放在三位数号码之前，而后缀的“E”、“D”、“L”则被省略。例如，500 SE变成了S500，而600 SEL则更名为S600长轴版。其中3.2升6缸车型和4.2升V8车型的名称变化最为明显，不再采用为了统一名称而使用的四舍五入方式，而是直接命名为S320和S420。此后，第七代奔驰S级的车尾只注明车型级别和发动机排量，而不标注车型版本（标准版或长轴距版）。C140系列轿跑车也正式更名为“CL”。


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绘画工具：马克笔、彩铅

纸张：    A3白卡纸

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