爱谁谁yyx 2017/08/13 17:39:08 发表在 59楼

我也是很关注这个CVT变速箱的问题，5万公里内就循环换了3桶NS3，换完的感受就是起步阶段比原车油（NS2CVT油）动力结合的很痛快，打滑的感觉很轻，时间很短，别的没有什么很大的区别，枫桥也提到过这个感觉，3全部兼容了2并且在其它的方面做了优化，具体到优化了什么我也不清楚，感受不一样的地方就是起步痛快，迅速了很多

斯文疯子8 2017/08/13 17:58:13 发表在 62楼

潇洒哥9527 2017/08/13 19:51:21 发表在 69楼

我15年底入手的10款2.5自豪，现在12万公里，就怕cvt坏，我的打算是坏了就马云家买拆车，或者6mt，目前还好，就坏过一个空调压缩机，新的2650，拆车700

hy8214789 2017/08/13 19:58:56 发表在 71楼

车主车子多少公里出现问题的

大头小眼 2017/08/13 18:05:45 发表在 64楼

同为老骏车友，楼主这篇文章透彻且正义，为我等还在担心自己的变速箱出问题的车友指明了维修道路

cgmoto 2017/08/13 20:57:59 发表在 75楼

感谢楼主的无私分享！一样的变速箱结构，一样的隐患，共同的语言，都是爱车之人。曾经有机会与4S店的原机电维修技师的初步了解来看，CVT2的这个步进电机，尤其是几个阀体的故障，几乎就是这款变速箱的主要故障点，据说后续有过针对性的改进阀体（我的是14年1月的12款，反正实际使用，尤其是高速体验不爽）

sy老友 2017/08/13 19:22:24 发表在 65楼

高版人品好，这点事一定会搞得妥妥的。

高原反应2010 2017/08/13 19:25:37 发表在 66楼

难得来，还是安慰我来了

潇洒哥9527 2017/08/13 19:51:21 发表在 69楼

我15年底入手的10款2.5自豪，现在12万公里，就怕cvt坏，我的打算是坏了就马云家买拆车，或者6mt，目前还好，就坏过一个空调压缩机，新的2650，拆车700

seamas1981 2017/08/13 20:33:35 发表在 74楼

楼主好，我是2011款cvt骐达，8.5万更换变速箱油ns3，更换前油耗基本都在7.0到8.0之间，更换后居然能去到9.0 ，最近一次8.5，这属于正常现象吗？另外请问现在9万，需要更换火花塞吗？一直没换过