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为老婆增购零跑C11,用车成本相当于GLS的十分之一
1 79 发布于 2022-05-18 23:36:23 只看楼主 热门标准
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前几天在浏览汽车之家的时候,看到有车友在分享零跑C11用车感受,感觉写的都还挺认真的,我突然意识到自从帮老婆把这台零跑C11提回来之后我还没有认认真真写过帖子分享,以前买GLS的时候太忙了没时间写,现在可不想在C11上留下这个遗憾!





【购车过程】
我自己开的是奔驰GLS,车子确实很大比较适合男生开,给刚拿到驾照的老婆开这车的话她不放心我也不放心哈哈!想着再增购一辆车,考虑到家里有一辆油车了我觉得也没必要再多买一台油车,刚好现在新能源也是主流嘛,那就挑一台电车。去商场的时候刚好逛到了零跑的展厅,当时只是觉得C11看起来还不错,大概配置也比较丰富,老婆当时没有表态所以我们就先回家了。



后来过了大概一两个礼拜的一个周末,带着孩子出去吃饭的时候在路上看到一台银色的C11,车身的造型一下子就被老婆注意到了,她很喜欢这种干净简练的设计,而且中型SUV的尺寸既要比GLS好开,还比很多车更能装,孩子平时坐着上下学可能也方便些。

得到老婆肯定之后我晚上回家就开始认真的做功课,什么200kW电机、无框车门、人脸识别还有各种各样的辅助驾驶之类的,全系都算是超级满配了!最后考虑到续航尽可能长点所以就选择了90度电池610km续航版本的C11。

【用车篇】
周末跟老婆一人开一车出来海边逛逛,顺便用相机拍些质量高的照片做纪念。



买车的时候特意加了15000买的舒享全配选装包,这个选装包里东西很多,非常值,我挑几个我最满意的点来分享:20寸运动轮毂配马牌UC6轮胎,napaa真皮座椅,主副驾驶座椅加热/通风,12扬声器,电动尾门…,我认识的和我同批次买C11的基本上都选装了这个包,但听说最近好像涨价了,哈哈等等党终于错失良机。


海边夕阳下的C11,这个银色折射的光线很明显,一种暖洋洋的感觉~



买GLS的时候选AMG轮毂就花了3万多,对比零跑感觉真良心,光是4条马牌UC6的胎就值5000块钱了。




内饰方面的话这两台车各有千秋,奔驰的豪华属性是毋庸置疑的,大连屏加上各种真皮覆盖,确实做到了百万级别的水准;但让我感到惊喜的还是C11,第一次看到它的时候我就挺喜欢它的内饰氛围,麂皮和皮质的各种混搭很有氛围感买C11必选NAPPA真皮内饰,触感非常的细腻。

当然了,无框车门也是颜值利器!

不得不说电车开起来的体感确实要比油车好很多,没有变速箱之后加减速丝滑流畅,而且C11的电机性能是挺强的,200kW的电机拉动整个2吨的车绰绰有余,官方标注的是7.9s的加速,但实际开起来的加速体感非常快。

是不是有种水天一色的感觉~

以下都是手机图拍摄,画质相比于上图有点渣(总不能时时刻刻都带着相机)

开始“蓝调时刻“,踏上归途。

C11的前双叉臂后五连杆的独立悬挂配置在同级别是很少见的,在很多碎石路面或者过减速带的时候能明显感觉出来滤震的调教,在我看来,C11和GLS在滤震的差别上已经算是非常靠近了。

晚上一起开到体育馆附近散步,有一说一,这两台车停一起无论哪台车的回头率都很高。


其实放在一起对比的话,C11相比GLS这种全尺寸SUV也没有小多少,C11整台车的视觉效果看起来是比较饱满的。


日常自助洗车,我个人很享受洗车的过程




最后来说说很多朋友会关心的充电问题:
我家里是有家充的,但有时候在外头需要应急的话,快充也非常方便,现在基本四五线城市往上都遍布充电站了。插上电枪之后往车里一趟,打开小憩模式睡一会儿,到时间了车子会自动退出小憩模式并且提醒,挺好的。


【总结】
就拿我自己用车的感觉来说,GLS给我的是非常的淡定从容,本身品牌光环和车身尺寸加持的气场很强大,豪华感也是营造的非常到位的;回过头来看看C11,我感觉这更像是一种新鲜的生活方式,用C11的成本还不到GLS的十分之一,不论是从能耗费用还是保养保险等养车费用来说,C11的经济性会强不少。再加上平时这台C11基本都是老婆带着孩子在开,有360影像和主被动安全这些配置所以我还是比较放心的。

不知道各位网友对C11怎么看?

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