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雷克萨斯NX,切身感受,褒贬兼有
1 17 发布于 2019-01-04 10:56:54 只看楼主 热门标准
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正所谓“人无完人,车无完车”,买什么车子,是看用户需求是什么,只能说买最适合自己的一款车子,这就好比买手机是一样的道理。雷克萨斯全系看了一遍,首先从价位排除,因为预算35上下,所以目标很具象,很想上RX,可惜银子不够,只能NX里选择,不过就算是单一的NX系列,选择空间也是非常丰富的(30W~60W),那么为什么锁定200这里说下几个具体原因:(这些原因都是因人而异的,就像我上面说的适合自己的需求才是) 1、油耗低,并且越低越好最好能吃92的油。(既然选择SUV了肯定要接收比现在轿车油耗高,油耗高低是相对的,毕竟我每天来回100KM) 2、保养费用低,这个绝对是选择雷车的优势,4年或10W公里、6年或15W公里、8年或20W公里、终身免费保养。 3、服务好,去了4S店可谓是吃喝玩乐应有尽有,小孩子可以在那玩一天不带想家的。 4、品牌,纯进口车子,还是有点调性的哈。 5、外观,LP看过实车一眼就相中,没话说(老婆的眼光从来不会错的,如果错了请参照第一句)。

酷炫造型不用多说,我觉得很好看,有棱有角总之非常犀利,加上这个钛银经典色特别耐看,当然也有个缺点,这款车子侧身特别容易脏

油耗真的是超出我期望,大家也可以去关注我发的关于油耗的帖子,从提车的35.7降到了现在的6.8,还在持续降低

对于我这种节油老司机车子是完全够用啦,不过我试过车子里做了4个大人两个小孩,车子挂D原地不动,需要给油。总体感觉这个车子真的适合城市里跑。

切换到运动模式,暴力驾驶绝对够的。普通模式我就不说了,你们懂得,毕竟车身重在那,更何况你车上还坐人

耐克日间行车灯很有辨识度,led大灯也很给力不需要改 


过减速带肯定没有轿车舒服的啦,不过座椅包裹性还可以,做的还挺舒服的。


本人178,体重150,座椅调整到最低,头部空间有一拳半吧,我的后排我坐进去也有两个拳头。 

但储物空间真的是不理想,后备箱真的是不大,可能就是把位置留给了后排,因为后排可以三档角度调节

车膜的性价比还不错,网上买的,前挡风玻璃膜清晰度不错,侧后膜隐私度挺高,不过车后膜隐私度太高在下雨天时也稍微会影响车内后视镜视线

贴膜小哥也挺认真的,贴的也不错,不过车左后边小三角窗的贴膜稍微有点瑕疵,不影响整体美观。总体来说,这个价格还挺划算!


绝对不输bba,特别喜欢那个表,手感缝线技术都很细腻,彰显出高档车档次。皮质手感摸的出来的

毕竟是suv离地高度在那,所以转向肯定没发和轿车相比,蛇形档位需适应一段时间。另外跑高速车子真的是非常稳。定速开启后完全释放

这车子我发现一个点就是速度在60-80真的特别省油,瞬时油耗估计就5吧,高速上超过100了反而不省油了,油耗也上去,估计7吧,120码的时候

鼠标式的滑板操作还是挺好的。有的人褒贬不一,有的说不好用比如直接液晶屏触屏操作好,但每个人审美不同吧

加速过程非常润滑。真的。没有一点顿挫,在减速过程是有减分的,定速巡航100最省油,120油耗也会跟上来,2000转的样子,然后再往上加速开始吃力,这个实话实说


  • 用车感受
最后编辑于2019-01-04 10:59:57
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