迈锐宝的运动风格造型，源自传奇超级跑车Corvette科尔维特和“大黄蜂”Camaro科迈罗的设计灵感。外观设计层次分明，车头保险杠、进气格栅、引擎盖构筑了多层立体浮雕结构，突出力量雕塑感的诉求。迈锐宝的内部空间非常宽大，经过Oscar三维人形仿真系统调校的真皮座椅，采用水磨双色滚边工艺，为每一位乘客带来豪华舒适的乘坐感受。经典的飞翼式双座舱设计、海蓝色环境氛围光和精良考究的做工，透露着雪佛兰迈锐宝中高档轿车的档次感。
曾经被车友调侃“diao丝三宝” 索八K5迈锐宝 那个时候，因为起亚K5、索纳塔8和迈锐宝这三款车有着比较高的颜值，而且作为B级车，价格却不是很贵，试想一下十五六万就能买到一辆尺寸大高颜值的B级车，实在是划算。对于买不起BBA的经济适用男是一个绝佳选择，所以就被人们拿来调侃了，当年这三款车型也是最热门三款B级车。
大家好我是寒风清飞扬 今天分享一下这所谓diao丝三宝其中的一宝 “迈锐宝”

外观漂亮，前脸有点像科迈罗的感觉。空间也不错。大气简洁，看起来很年轻化。日行灯很漂亮小虎牙。轮毂很漂亮。内饰的做工和用料很良心，很细致。座位的很舒适。1.5T和7挡双离合的黄金搭档！动力非常好，提速很快，再开我的科鲁兹觉得瞬间弱了很多！

黑色外观显得很稳重，前脸用了很多镀铬件，车窗也有镀铬亮条装饰。后溜背的造型，让你在人群里可以一眼认出他。车身做工也好，不愧是大厂，车身接缝很均匀

始于颜值显得非常之大气，流线型增加了整车的气场，显得档次高十足，硬朗的美式外观，柔和细腻的线条  17寸固特异轮胎 245的胎宽45扁平比，水泥路胎噪巨大，沥青路有的很安静，有的噪音很大。

官方的综合油耗是6.7升左右，这个肯定不是特别准确的，每个人开的方式略有不同，我自己拉了一次高速，现在综合油耗，稳定在8.5升左右，对于1.5T来说，我还是比较高 每个人的驾车习惯不同

电子版说明书 中控大屏上面直接参考 这点在当年还是不错的 ，新手小白不懂的可以翻译

不过这一代该款以后的是 没有以前那两根凸显的排气管 总感觉少点什么

后排还可以放倒，增加了利用率，不放倒的情况下也有520升，完全满足日常。后排凸起面很低，几乎可以忽略不计，家人坐在后排也不会感觉拥挤，疲劳了

1.5T车型起步推背感谈不上激烈，也会觉得很肉 美系车车身都比较重，如果是2.0T车型就不会这样的现象 比较动力限制了，B级车型还是可以考虑2.0T

不过最近几年各大车系都改进很多，以前的迈锐宝 君威 都是同级别车型 现在销量都不如从前，美系车还是比较亲民，不管是外观尺寸 内饰空间都符合国人的用车需求，但是最近这几年国产车崛起，已经把合资品牌挤压的踹不上气

迈锐宝是真的好开，方向盘略重，底盘重，避震硬，运动轮胎也比较扁。过稍微高一点的减速带就好像撞上去似的，不过很干脆的“duang”一下就过去了。没有来回颤动，虽说给人的感觉不是很舒服，但绝对算是个好地盘

虽然曾经风光已不再，曾经也是一代神车 也是我当年梦想的车辆 巧合我购车不在预算内 错失 这款车型优缺点还是可圈可点，整体还是不错，新款的迈锐宝XL我也是很中意的车型 雪佛兰最大的败笔还是在车标上面，也是车友圈调侃最多的车标符号