如题，05年手动挡，21万公里了。早两个月在修车店换了新的副厂启动马达。

        1、上上周有一次停车熄火，过了5分钟再打火时，通电后正常，检测提示音过后启动，没声音、没反应，油表标尺降落到最底，打火钥匙回位后油表尺又上来了。重复几次都是这样。然后我找隔壁的修车店过来，结果又一次打着火了。就正常用了两天。       2、 然后过了两天，在小区里又是那样打不着，修车师傅带着电池跟万能表来了，检测电池电压好像是14伏，然后就接着表我打火，也是没反应，电池电压也没下降很多，但是还是没反应。按修车老板说电池应该没问题。然后试着搭上他自带过来的电池，一点就着了。又正常用了几天。

       3、上周日晚，在一个购物商场停下后，过了三个小时左右走的时候又打不着了，就干脆在那里停了一晚，第二天去的时候还是打不着，来回断电通电，前后推动再启动都不行，重复几次后，踩着油门打火就打着了。又正常用了几次。

       4、昨天上午停公司底下停车场，中午又打不着了，来回弄都不行，踩着油门或刹车打都不行，但有一次踩刹车点火是有启动声音但是没启动起来，后来就没开出去，到了晚上七点半去开，还是打不着，踩油门刹车都不行，中间也有一次有一点声音。后来往前推往后推了半个车位，又踩着油门打火，又打着了，而且因为踩着油门，转速一下到顶。开会小区去，今早开出来又是正常的。

        请问各位，这是什么故障？怎么解决？修车师傅说三个可能，一是打火开关不通了；二是马达不行了；三是电池不够电了。但是昨天师傅说有那么两三次有启动声音，打火开关没问题。电池量是没问题，也有可能是虚电。马达刚换没几个月，估计也没那么差。所以建议我先换电池。但是电池那个指示灯还是最佳状态，而且在每次重复没打着后，应该是更没电了，结果后来又能打着，这不合常理啊。

       所以请问各位有经验的朋友们，有没遇到这种情况？是什么原因？怎么解决？谢谢！