迈锐宝 xl 也这样
果断卖了

15万公里，常规保养，就换了个电瓶，其他都没跳过故障码。

前天去换火花塞41-153，似乎动力好了很多。当时修车店里来了条19款的昂科威（LFV），与我的的18款LXF基本差不多。1缸缺缸，师付查换过火花塞高压包喷油嘴，解码器始终显示1缸缺火。后来他说高度怀疑该缸失压了也就是漏气了，问他怎么确定，他讲会打气进去保压看一下。可以让师付查一下缸压。

14.5公里没有这些问题

可能燃油泵上一个模块坏了，我的是3万公里免费更换的。4S 说这是批量召回的。这是通病。

我的是第六年坏了     也是提示这个原因   后面在4S里换了电磁阀  1千多块好了  

我也出现过三次，一次是在低广东跑高速，后两次是在青海高海拔跑高速，运回广东后，检测不漏气。有经验的师傅建议换掉两个涡轮电磁阀，但没法复现，换了也不知道是否正常，暂时没换，后面一直没有出现。可能原因，油品，电磁阀。师傅说涡轮不容易出问题。换涡轮也不一定换了电磁阀，说是两个东西。应急手段是备一个可以消除错误码的obd检测仪。