禄洋 2019/10/05 18:35:58 发表在 162楼

这个贴写的太好了，我也是同款E84，刷了动力之后越来越喜欢开了，尤其是高速简直就是享受。平时超车等红灯什么的喜欢和你一样，一变绿灯大油门直接跑出去。后期还想换个避震，不知你有没有这种想法？

arschloch 2019/10/07 05:09:14 发表在 163楼

各位兄弟，有刷过ECU的能不能分享下经验？我主要关心用了几年以后有没有问题，哪里有刷ECU资源？坐标上海，谢谢

小五哥他叔 2019/04/13 15:47:43 发表在 16楼

e84手动还在开，同样刷的28程序，非常可靠。可我还是想着325手动的自吸六缸，那台车或许才是我真正想要的。

汤大毕业 2019/11/07 15:26:08 发表在 168楼

深度好文，受益良多

米斯特wong 2019/04/12 18:25:34 发表在 9楼

我新车2000公里就刷了 三年半了反正很爽 就是感觉避震软 ，没有韧性不过很好开 同为e84顶一下！

福克斯_B6 2020/01/12 16:07:14 发表在 173楼

感谢楼主的分享，14款之前的18i确实是低功率机体，不能刷的那种是吧？我也想收一台，就是爱e90的底盘，最新的车带鸡腿，也就84了！多谢解答a

六轮驱动1 2020/01/13 09:05:14 发表在 174楼

对，14款之前的18i是N46发动机，2.0自然吸气，这款发动机普遍反映有烧机油和渗油的问题，马力只有150匹，建议二手不要碰，无任何升级空间。 14款之前的20i和14款之后全系的X1都是N20B20C（或A）发动机，均为高功率发动机硬件本田，宝马F35上代3系的那个N20B20D低功率发动机X1并没有装配过。总之，性价比最高的无疑是14、15款的18i，价格便宜、高功率N20B20C机头，刷原厂28i的245马力无任何问题，当然也可以刷更高一些，但N20机头的强度一般，超原厂28i功率的升级有一定的风险。

禄洋 2019/10/05 18:35:58 发表在 162楼

这个贴写的太好了，我也是同款E84，刷了动力之后越来越喜欢开了，尤其是高速简直就是享受。平时超车等红灯什么的喜欢和你一样，一变绿灯大油门直接跑出去。后期还想换个避震，不知你有没有这种想法？