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2021-08-15 11:18:50 IP 板凳这应该不是空穴来风，估计是厂家透露出来的。肯定会在宝马X5国产前推出，一是拉低价格，增加飞行家的销量；二是阻击X5，以价格优势打开市场。当然，个人认为如果2.3T版本飞行家推出，还是非常香的，毕竟沃德十佳发动机，而且是纵置后驱平台，对预算有限的朋友们来说还是非常令人期待的。。。
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2021-08-16 09:15:18 IP
2.3的话，干嘛要买飞行家而不买探险者呢?
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2021-08-16 19:40:55 IP
福特的那款2.7T呢？
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2021-08-16 19:53:37 IP
盯着飞行家说2.3T的是个什么情况？
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2021-08-17 19:22:12 IP如果真能上2.3价格还能下调8万的话，估计销量能到2千左右了吧。
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2021-08-19 16:40:13 IP
去上海林肯旗舰店逛了一圈，挺冷清的，销售说没听说过2.3T的事。
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2021-08-21 23:43:03 IP靠！！！探险者买早了
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2021-08-21 23:56:27 IP不用听说形容了，福特那边根本没这个计划。就算从现在开始做申报新车最快也要两年。
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2021-09-23 08:18:22 IP
林肯卖车感觉和雷克萨斯差不多，就是降半档。
比如3.0T的对标bba的2.0T
2.3T的出来，身份降太多，可能打掉了探险者的份额，对自身品牌也支撑不够。我觉得有利有弊，看厂家战略定位吧
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2021-09-23 11:03:41 IP
mini_lele2 2021/09/23 08:18:22 发表在 13楼
林肯卖车感觉和雷克萨斯差不多，就是降半档。比如3.0T的对标bba的2.0T2.3T的出来，身份降太多，可能打掉了探险者的份额，对自身品牌也支撑不够。我觉得有利有弊，看厂家战略定位吧
你说的有道理，但是现在探险者不争气半死不活，按说探险者是走量的车，比如汉兰达，销量基本上是探险者的4-5倍，我认为探险者发动机变速箱底盘等优于汉兰达，就是量不行；3.0T的飞行家动力豪华感也不错，但变速箱和发动机的顿挫匹配问题，非常夸张的油耗都是实实在在摆在面前的 -
2021-09-23 18:00:29 IP如果真上2.3的，那可真没办法和其他的品牌竞争了。潜在客户也不会再选飞行家。一定要定好自己的位，你就是卖十万块钱，照样有嫌贵的。定好位，找好自己的客户群。
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2021-09-23 18:01:33 IP如果真上2.3，我会很后悔买了飞行家！
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2021-09-23 21:51:52 IP如果出2.3T的，一般大概率不考虑XT6了，XC90在国产，X5在国产，这个价位就比较热闹了！
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2021-09-24 13:43:52 IP
如果是2.3T，很多估计反而会选2.0T的
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