见到E92M3时你也许会被它的动感气质所吸引,也有可能是被外形的气魄所震慑,这就要看你是否站在了E92M3的对立面上。而无论是魅力还是威慑力,几乎都来自于外形上独有的空气套件,它们的作用不仅仅是为了美观,更多的是要使M3精确的引导空气的流动方向
E92M3放弃了上代车型使用的SMG序列式变速箱,而装备了当下十分流行的双离合变速箱,不过这个变化在车辆静止时可体会不到
E92 M3装上了V8发动机(420马力)!排量达到了4.0L,最大功率309kW/8300rpm;最大扭矩400N·m/3900rpm,相比之前E46身上的那台343马力直列6缸发动机来说已经有彻底进化!别看新发动机多了两个气缸,但重量方面却比后者轻出15kg,这全由宝马的轻量化设计所缔造!源于高性能车的独立式节气门技术也被应用,该设计可以对发动机的响应速度进一步优化!另外,理想的50:50重量分配也让M3有了最佳的操控底蕴!
另一辆M3虽然不是现在最新款的,但造型依旧十分帅气,硬朗的线条使得视觉效果肌肉感满满
搭载L6 3.0T 431匹马力发动机
最大扭矩550