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浅谈逍客，一些细节的分享
由于家里住得比较远就想买个车，平时上下班或者周末出去玩也比较方便。一直听朋友说日产车多么高大上，加上自己喜欢更有实用性的车，所以在了解逍客就毫不犹豫地选择了它，这是我的第一台车，对它跟初恋一样。买车几个月，开起来非常顺手，外观内饰又好看，它已经融入了我的生活，一直想找个机会分享自己跟初恋的故事给大家，刚好这周末朋友临时邀约一起去参观博物馆，开车前往朋友一路都在夸赞我的逍客，那我就今天和大家浅谈一下我的逍客吧。
我的车型是21款 2.0L CVT旗舰版，要买当然买高配的。外观采用新的V-Motion设计语言，在设计师加入这套设计语言后，让我的逍客看起来非常年轻，在路上就很显眼。它有很大的V字型镀铬条，看起来层次感十足，底部是熏黑网状格栅，非常有运动感。
侧面是双腰线设计，有种肌肉饱满的感觉，顶部是银色的行李架。
尾部设计也很有层次感，同时造型上很圆润，对尾部微微翘起非常喜欢，有种蓄势待发的冲劲。
我的车是19英寸铝合金轮毂，抓地很不错，质量也是没什么问题的，反正现在开着觉得质量还行。再一方面，就是胎噪了，首先逍客的车内隔音做的还行，60码的胎噪基本可以忽略，100码以上胎噪会明显点，但是一般跑高速注意力都集中在道路上，因此这点胎噪很容易就给忽略掉了，再不然播放着音乐，分分钟也可以盖过那点点噪音！
逍客车身流线感挺柔美的，但是又有点“肌肉感”，挺符合我们这代人的审美观，相信再开个几年也不会显得很老气。
逍客底盘高度挺高的，回老家两三次了，跑老家那种山路也没遇到磕碰到底盘的情况！更不用说在城市道路行驶了，过一些下水道井盖，车速没有降低下来过去，也不会很颠簸，这点还是很满意的！
内在空间包裹感很强，整体空间会显得很大！然后内饰方面比较喜欢深色系列，成熟之余又很耐脏！逍客内饰很多地方都是用皮革材料的，再加上用了一些银色的装饰条装饰，很耐看！
功能配备方面的话，我觉得配备的功能挺全面的，又很实用，一些导航，倒车影像，语音功能，逍客还搭配了手机远程控制，就算是大夏天，我都可以做到在家里就可以打开空调，不需要下午启动在开空调了，这样又方便又节省时间！比如定速巡航功能，跑高速利器；最智能的还是自适应巡航功能，他可以自己跟车行驶，还可以识别前方车辆自己刹车，自己加油，很智能很方便，也是一个偷懒的好功能。
对于油耗方面，一般跑城市道路，逍客的油耗6.6L/100KM，跑高速的话可以达到6.2L/100KM，逍客加满油65L左右，加满油可以跑1000KM左右，我回老家5个小时左右，开个来回都不用加油~尤其是现在油价上涨了，还是得有个省油的好车啊。
自动空调，还是分区的独立空调，很方便，开关的质感挺好的，然后空调制冷也很好！
主驾门板把手，各种按键，皮革还有很工整的缝线装饰，很下成本呢！
日产的座椅一向都是被称为大沙发的，就是说很舒服，和家里的沙发的感觉差不多，果然不负所望，确实很舒服，除了有支撑，又有柔软性，也不是很塌软的那种，回家跑高速四五个小时都不带停的，腰部的包裹很好，基本上不会感到不舒服。
后排出风口还有电源接口，还是很注重后排人员的乘坐感受的。
我的逍客停在这个博物馆外面的停车场，周围都是车，感觉我的蓝色逍客在车群中格外的显眼，好看，当初选择蓝色逍客就是觉得很不一样，很耀眼。
说了这么多的车了，也顺便给大家分享一下接下来要去到的博物馆吧！
这个博物馆是我朋友在网上看见的，进来以后发现馆外的设计很有那种汉唐的风格，很有特色。
原本以为博物馆藏品不太多，可看性应该不是很强，没想到逛了一个多小时，还很意犹未尽。这次临时起意完全没带相机，只用渣渣像素的手机拍了些图。
西汉的玛瑙珠串，色彩太好看了，看到的时候真的让人眼前一亮。（专家研究说里面还有舶来品，真的fashion）
非常漂亮的铜镜，讲解员说铜镜后面那个是炖盅哈哈哈哈，不愧是老火汤大省！
唐代的鬼面瓦，强劲的视觉冲击力，震慑感太强了。
好了，今天的分享就到这里了，我要继续去寻找历史的记忆，感受那个时代文化的产物，去了解去学习，让自己更充实。
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