哈喽大家好，我是M帕卧，没错，就是M POWER粉丝，也是一名隐身在之家的小粉丝，这次之所以能够体验到领克06其实也是一个非常难得的机会，因为家里的亲戚正在考虑这台车，运气好吧获得了这次机会，而我对这台车也有很高的兴趣，所以本次也找到了身边朋友帮我拍了点照片，接下来就是关于这台车使用一周的感受，看看我眼中的领克06到底值不值得买？

说实话，见到这台车的第一眼就是扑面而来的精致感！无论是外观和内饰都是给人一种做工精细，用料厚道的感觉，在我之前接触的国产车上基本上很少有这种感觉，也是最近朋友买了03之后接触了几回才发现质感做的已经很棒了，而06虽然价格不高，但精致感是一点没少。

其实刚开始看到领克的车型还会觉着有点怪怪的，但不得不承认回头率可是真高啊，当我真正长时间接触一段时间后就会发现这个外形其实很个性，千篇一律的普通SUV造型看着其实没了新鲜劲，领克其实另辟蹊径，找到了年轻人的喜好。

我选的是水泥灰配色，看着高级，而且前脸、侧面和轮毂都有橙色的装饰条，这种精致的小点缀都是非常吸引人的，和朋友一起在拍摄，就会有那种年轻的小情侣过来问这款车，觉着这台车精灵古怪的，还挺有意思。

目前领克的车型里我其实最喜欢的是03的那套前脸，看着更加好看，而这台06其实也不难看，主要是因为前脸给人的视觉效果会更加窄，而且高车身影响了效果，不过审美这东西因人而异，大家觉着呢？

不过u1s1，这台车的大灯效果还是挺不错的，上方的日行灯够亮，辨识度更高，而下方的大灯晚上的照明效果其实已经相当高了，而且带自动远近光切换，在晚上切换速度，亮光/黑暗环境下速度都蛮快的，给我了很多新鲜感。

相比较来说尾部的设计我是最喜欢的，具有很强的立体感，黑色的装饰、英文字母、双出排气其实都能打动年轻人，尤其是点亮状态的尾灯，大家觉着呢，好看吧！

还有这种侧面的装饰件，菱形格映射出了光影之间的感觉，这种设计就是精致感的体现，而大轮毂上的配色，路上还没见过多少车采用这种设计，其实现在好多人都说领克是年轻人的品牌，真的一点不假。

领克06看着不大，属于小巧的那一类，很多小车被造出来其实不太好看，但06就没这种感觉，整体感挺强的，主要都是年轻人喜欢的设计元素。

说到年轻人喜欢，其实这个内饰造型真的是为年轻人而造的，比如线条设计，用料上，以及配色都是非常吸引年轻人，没有谁会说见到这套内饰的第一眼是难看的，不夸张的说，这套内饰设计真的挺强的！

尤其是从后面往前看，立体感很强，不像我朋友那台03内饰看起来会有臃肿感，这种精致简练的设计风格就非常适合如今的潮流。

这几天的体验中也有朋友找来玩，他也表示这车内饰设计挺强的，各种设计元素都是他喜欢的类型，平底的方向盘是打孔真皮材质的，握起来很舒服，按键质感挺清脆的，质感不错。电子挡把操作起来也更方便。

还有这种层次感非常不错的设计，上面是软的，中间的是饰板，下面是皮子包裹，让人眼前一亮。

并且在晚上还能看见氛围灯，支持多种颜色模式，这其实才是真正的氛围灯，之前见过有许多号称氛围灯的基本就是灯带设计，毫无设计感，06这种内嵌饰板里的氛围灯就非常好看，主要是安全，不晃眼。

然后就是两块屏幕，主驾驶前面的是全液晶仪表盘，支持三种主题模式切换，以及导航实景地图，显示清晰，功能也都简单易懂，只是在某些情况下显示效果有些混乱，主要是背景的原因，会产生这种信息被叠加的错觉。

而关于操作上，首先要肯定的是方向盘按键很大，方便操作，但按键功能的逻辑上还有待改进：
1.定速巡航/自适应巡航，没有RES和SET表示，只是简单但+/—号，我第一次上手操作了几次才学会
2.多媒体和仪表功能设置按键逻辑混乱，一般的设置逻辑是控制音乐的切换和音量+、—放在一起，调整菜单栏的凡在一起，但06把这些按键混在了一起，学习的成本很高，不是车主误操作的几率很大，还有待改进。

而车机先说我认为的缺点：
1.车机开启时间偏慢
2.车机反应速度偏慢，无法做到及时反馈，总会令操作者感到一点小延迟
3.有些功能需要二级/三级菜单栏上才能找到
尽管有这些小缺点，但也都比我朋友的那台03上的车机好太多了！

比如刚刚说到的地图导航支持双屏显示，驾驶起来更直观，中控屏幕可以单独出来显示其它信息，仪表盘充当地图显示功能，这个使用体验满分。

而至于常规的在线音乐、在线天气、车辆设置都很容易找到，稍微的摸索一下便知道想要的设置区域在哪，使用起来非常便利。

空调操作很好的地方在于有实体操作按键和旋钮，使用便利，在车机上也可以进行操作，只是需要进入二级菜单进行查找，而令人印象最深的就是这套空调系统很智能，当车内空气不好的时候，可以提示是否开启空气净化，这一点就很智能人性化。

还有自动泊车+全景影像，很好用，尤其是对于新手来说这简直是个福利性的配置，我见过太多的人开车都不会侧方停车，他们就非常需要这项功能。

无线充电位置很隐秘，如果从用的角度考虑这个不方便，但是从安全性来看，这个考虑就很周到，避免了开车玩手机的现象。

另外就是座椅的用料，这是我见到过座椅用料最丰富的一台，皮+布+缝线组成了一体式座椅，这套座椅乘坐起来其实并不是偏向舒适的，会稍稍带点硬，但不至于惹人讨厌，年轻人都能接受。

在空间上其实作为一台小型的SUV，还是可以的前排后排都有不错的乘坐空间，如果非要说坐190cm以上的人，那可能腿部上有点憋屈，如果你没190cm，那么可以很轻松的满足。

头顶还有一个全景天窗，车内不压抑。

还有一个让我意外的是竟然见到了电动尾门，而且有五档位调节功能，至于为什么这么多，我的理解是，这款车的受众人群是年轻人居多，其中不缺乏妹子们，那么有的妹子可能身高上不足，这样的设计就会更加友好。而至于后备箱储物空间，够用的水平吧，这次摄影师带的类似拉杆箱之类的包都非常轻松的就放下了，还能富裕出更多的空间。

关于这台车开起来的感受我总结了以下几个优点：
1.1.5T的发动机动力很充足，变速箱的反应也快，所以整车起步轻快，高速发动机也有力，动力随叫随到。
2.底盘质感虽然谈不上那么的厚重，但是在舒适性和运动性上找到了一个平衡点，和我开朋友的03对比，虽然稍微逊色一点，但是底盘的调校感受依旧是高水平的表现。
3.方向盘没了03那么轻的感受，感觉像重新设定了一样，虽然谈不上指哪打哪，但方向盘的回馈力度带给人的主观感受不弱。
4.智能辅助驾驶功能好用，堵车跟车，高速巡航、车道保持都非常灵敏，但终归是辅助系统，是建立在人驾驶基础上的辅助装备。

当然也有缺点：
1.发动机启动以及怠速时有轻微抖动，这一点不如03抑制的好
2.变速箱和发动机匹配虽然很好，但是在某些状况下会有动力衔接不畅的情况，具体就是跟车行驶时，踩油门、踩刹车、再踩油门的过程中，偶尔有这种情况发生
3.由于轮毂偏大，轮胎也不属于静音型，所以在经过大部分的路段下胎噪偏大，这个嘛就是造型和实用之间的取舍。

最后总结下这个车吧，优点很明显的地方在于颜值高、精致感强、内饰时尚、车机智能、动力足，这些都是年轻人喜欢的样子，而至于缺点有，就看你能否接受，并且别忘了结合他的售价来看，所以你问我推荐嘛？我的答案当然是肯定的，如果你真的喜欢这台车，不妨去体验以下，然后就明白了 ！