yanglin1st 2014-9-15 16:28:33 发表在 23楼

珠海赛道是个高速赛道，几段直道的速度都在200以上，其中大直道的速度可以达到270以上。MODEL S受限于最高速200，在大直道的地方吃大亏。我的宝马Z4 35未经改装也能跑到两分10秒左右，开4圈下来刹车油都沸腾了，直接没刹车进了沙坑。上赛道半小时250块钱，回来换了前刹车片，后轮轮胎，修车保养总计花了一万多。想想还是远离赛道比较靠谱

merkyor 2014-9-15 20:08:28 发表在 24楼

我见过600PS的GTR R35一圈直接爆缸修理区冒烟，我们一群人幸灾乐祸还去围观了下，职业车手有一句话：不是比谁开得快，是比谁开到最后还没坏……
不过不改车，没赞助最好还是别碰赛道，私家车尤其不合适

merkyor 2014/09/13 23:08:30 发表在 6楼

看着底盘高度绝对为赛道准备啊，可惜国内貌似没见到唉个人感觉弄个20多万的86，花同样价钱再改改动力和悬挂轮胎足够上赛道了，绝对是经典弯道神车，一半弯道都可以全速过。

merkyor 2014/09/13 23:14:38 发表在 9楼

阿特兹帅气场强绝对不解释，我也是第一眼看了就喜欢，开过一次直接买的主。不过特斯拉不改装气场也挺强的，可惜真赛场上叼的不是86就是GTR都是一副屌丝样子哎

放浪漫谈 2014/09/14 00:32:31 发表在 12楼

特斯拉因该输在车重了吧，，，，要是也是1.5t左右的重量，成绩因该不错。

剩半条命的HCW 2014/09/14 01:42:21 发表在 14楼

特斯拉那个2.1吨重的身材,能平安过弯就阿弥陀佛了,劈弯就算了