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V90回家过年冬季使用感受！

1 64 发布于 2019-02-20 03:42:29 只看楼主修改帖子

临时决定回东北老家过年年底查找所有交通都难求一票所以我们决定一家三口今年开车回老家过年！虽有不确定性但也确实方便，想几时出发都行，还能多带些东西

这台车18 年4月提（至尊版）现在已经行驶3万公里了总体感受不错  因为已经跑了多次长途对市内及穿越的行驶质感也略有感触！
这车市内行驶悬架还是有点偏硬但不会影响舒适性这款车之前都是叶片弹簧及界定于SUV底盘调教所以不可能调的太软车开起来底盘还是很整的  过弯  变道及走坑洼路还是能感觉得到沃尔沃对这款车的研发重视程度！（毕竟V90车系在瑞典人眼里才是沃尔沃的旗舰车型）
因为要回东北准备工作必须做足  拉着老婆孩子跑2000多公里  人车不能有一丝大意  安全第一。

回东北必须要换雪地胎，这个是安全的基础保证老家的冬天我最清楚

换防冻液（终身免维护那种）

换好后的留影轮胎尺寸235/50/19

这是原车米其林带静音棉的胎这胎挺贵特斯拉用的也是这种沃尔沃在这方面还是挺厚道

行驶途中因为有前叶片自动开关功能到黑龙江境内白天外面温度基本都在零下17度左右所以温度我调到21度打开外循环及自动功能这个温度体感正好还不需要穿太多开长途穿的越少越舒服

后排空间绝对的够用和舒适女儿要睡觉时我老婆就到副驾驶座这一路首先要保证小朋友舒服才行

晚10.30烟台至大连轮渡早5.30到大连这时已经在下雪了

上船后看外面的雪下还一直在下！

车进去船舱

因为空间要尽量利用所以每台车给安排的都挺近开关车门要小心

早上天亮后的鹤大高速车少路好限速多而且东北没下雪今年的雪都下南方去了

到家后和朋友们去宏声林场玩（雪村）

侧面也来一张这个角度看起来车身很长

雪地胎的车辙印挺好看

朋友中午在湖边的工房安排的

跑在湖面上的V90 保持好车距及提前预判缓踩刹车能跑80 虽然不限速又没红绿灯但湖面上有拱起来的冰棱如果开太快等看见时就晚了！雪地胎跑冰面和四季胎区别不大

停下来时拍的湖面上的冰平均有7 8十公分厚湖中心有一米厚这个时候跑一点问题都没有

侧后最漂亮的位置这个雪地胎粗犷的花纹和这款车型很搭配

前侧

行驶时拍的蓝天蓝冰还有远山真是漂亮

哥们儿开家里的商务后驱车开的比我这四驱还快真是谁的地盘谁做主啊

吃完饭天都黑了这张真是漂亮也是这款车型的精髓所在

回程的山路绝对得老司机开路让大车压的薄薄一层冰和雪路面速度快反应慢就容易掉沟里面

湖面放炮太过瘾了

夜宿威虎山宏声林场

早晨的林区空气好的没的说但也真冷

冬捕上来的大鱼

我俩和其他人走错路了

汇合后开始凿冰起网

想吃好吃的都得帮忙干活

这种原始的生火做饭现在已经不多见了！

新鲜湖鱼做法很简单但就是好吃??

正宗东北菜儿

因为是工房没有电源吃到后期都得用手机来补光以防止谁偷着倒酒，这帮东北老娘们儿太能喝了！

家羊肉配韭菜花吃啥也不说了少喝酒多吃点

新鲜的粘苞米都能搞到哥们儿有心了

这鱼炖的没毛病

第二天回程时遇见这几位绝对的佩服真会玩儿

最后来这张收尾

玩的事儿就不说了  还是讲一下这车在东北黑龙江这段时间的使用状态吧！来回陆路2000多公里基本都是在零下1—21℃的气温下使用因为是北欧造的原装进口车所以我对这车在这种环境下使用没太担心过！
公路行驶动力绝对的够用  我背着顶箱最快跑到176 还能感觉到脚下油门没有衰竭  除了风噪声音大车辆的稳定性杠杠滴（这还是在顶箱和后背箱都满载的情况下）车身没有感觉有要控制不住的迹象！车厢内隔音效果比较好  保暖性也不错   座椅支撑好坐着舒服但开久了也是照样累！音响好一路听歌开快时风噪大音响开大点音量也可以覆盖外面的噪音！
高速油耗10 个左右因为是雪地胎满载又背着顶箱跑  这个油耗可以接受  市内把顶箱卸下后油耗在11左右  东北用的是乙醇汽油估计是没有关内的纯汽油抗烧！
车有几天晚上都是放在外面过夜的  第二天上午一打就着车  这个得点赞

而且发动机热得快行车几分钟温度就上来了，远程控制启动我都在用特别好用这个建议大家夏冬两季多使用真的很便利，毕竟用着舒服是第一位的。