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【人·车·生活,展现我的爱车之道】普通版威霆给予的理想生活
1 24 发布于 2018-11-07 16:54:52 只看楼主 热门标准
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“北平之秋,便是天堂”——这句话足以说明北京的秋天之美,绝不能辜负。
北京的秋天美得异常珍贵,为什么这么说?因为北京的秋天很短,大概在中秋时分,郊区地方就率先开始进入的秋色景象,再到了十月份,京城的秋色也开始越来越美,这段赏秋期只有一个半月。
为了避免周末的高峰出游期,特意挑的工作日出游。说走就走吧!

启程坡峰岭


出发前都将一些相机包包,以及无人机装在后备箱。
手里都提着东西,直接用钥匙启动后尾箱好了
原车是没有这个配置的,后来自己改的电动尾门。

出发之前油耗清零0,测试今天跑完一圈下来的油耗到底会怎样!

7点出门堵车,八点出门也堵车,九点30分出门还在堵车(帝都交通的日常操作)

      “内饰简单,配置低,~~”确实,无论如何总会有些毛病被挑出来,毕竟人无完人,车无完车。
       种草这辆车的原因在于:它的空间真的宽敞,实用性也很强。无论作为商务车还是作为家庭保姆车,空间大是其一,舒适性也足够好。
       到了假期可以带上家人(还有我家泰迪犬—旺迪)一起出门游玩,所以这就非常考验车载空间以及舒适性了。不好意思,威霆真的没有你们说的那么差。

旺迪属于巨型泰迪的品种,会比普通的泰迪体型大很多,出去游玩它在后排怎么折腾都行,累了也有足够的空间躺下休息。

后来装上的巨屏导航仪,不仅可以有准确的地图导航,还可以蓝牙链接手机音乐,填补了车载无导航无蓝牙的空白。


早上出五环之前堵车多多少少油耗还是8.0以上,出了六环上高速之后道路越来越顺畅,油耗降到了7.5

因为威霆的车身比较长,对于很多开不习惯的人来说,没有倒车影像导航确实是件麻烦事,而低配的威霆刚好没有这项配置,后来干脆自己花点钱给装上了,出去旅游不仅可以记录景色,地下停车场停车还能解决很多问题,最主要还是防“碰瓷”,一举三得!

秋高气爽—蓝天白云
一路上都虽没瞧见什么车,但导航地图却显示目的地附近一段段红色(景区堵车~)

全军撤退,一路向北


距离景区几公里外久已经开始塞车了,不得不吐槽一下坡峰岭景区这边的道路,实在是拥堵的,陆陆续续的有很多旅游大巴往景区里面开,我们按照景区保安指示,直接停在了民居房的路边,直接步行过去了。

景区外边的村庄,民居房前面的小溪

排了队买的门票,然后还要排着队进去园区(这明明是周末才会出现的人流)

到达的时候已经是中午了,大概12点左右吧。
进去景区之前,就在外面看到类似“美食节”之类的小吃街
再进入到景区,里面也是一排排的长队在排队吃东西,这还是在上山必经之路~
(到这里已经对坡峰岭没感觉了)

虽人流很多,但还是完全不碍景色之美,该红的都红了,该黄的都黄了,颜色层次很好。

当地的民居房

我们在山腰停留了一会,就已经实在没有登顶的兴趣了,石梯上都是肩并肩,拍的照片已经是尽可能避开人群


才上去20分钟,我们就当机立断不愿再上去了;
走吧走吧,后面还背着无人机,重得不要不要的。

沿途的惊喜弥补了失落情绪


山岭中的一点艳

后来我们选择沿西向北方向绕一圈,晚上再回京城。
一路上几乎每隔着几公里就需要进一条隧道

一下子就被这隧道的设计给吸引了,也算是给长时间驾驶汽车的司机一些惊艳提神的景色吧

路遇一水库,就停下来拍了几张照片

侧面来一张


        重新启车的时候,仪表盘再次提醒了目前胎压信息,贴心的小家伙。这一遍山路上来,泥石挖坑什么的还真怕扎到轮胎,倒是提醒了我。
        这胎压检测从安装到使用已经有大半年了吧,还没出现过什么异常。
        事出有因——因为原车没有这项配置,有一次出远门的时候路况不好,直接爆胎,仪表盘只是出现的报警,并没有显示能行驶多久,胎压信息,温度信息什么都没有,开得那叫一路揪心。

可以与原车电脑匹配,胎压信息什么的都有显示。再出意外也能看到实际的信息来安全行驶。

半山腰上的一群山羊

走了二十多公里的山路,终于来到了这个很冷门几乎没人的“百草畔”

可惜的是这边的工作人员说国庆后就已经闭园不对外开放了~
所以我们干脆在附近玩了下无人机~

无人机航拍

无人机航拍

夕阳已经开始西下

在河北与北京的交界

沿途美景

因为刚入手不久的大疆无人机,这次第二次玩,也不知道晚上的拍摄效果如何,试飞看看。

很遗憾,到了晚上无人机拍出来的照片已经是很多躁点,而且晚上山里很大风,拍的照片比较晃,不清晰,随便飞了一会就走了。

返程回京 整体油耗比预想更低


回到北五环又开始堵车,此时已经是到了晚上7点40分,回到家估计也8点多了。
再看仪表盘才发现我们开了7个小时多40分钟的时间,一共跑了357公里,平均油耗才 7.6

        油耗比预期低。无论是塞车,还是上下坡、爬山都是很耗油的,但奔驰威霆的实际表现并没有那么糟糕。
无论是走高速、低速、泥坑路;还是上山、下山、急转弯、急刹车等,避震效果理想,乘坐舒适度都很好。
        这次短途旅行分享到这,谢谢大家!

  • 用车感受
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