从去年9月份提车到现在，不知不觉这车就用了有半年的时间了，这半年时间也跑了接近13000公里了。我还是第一次到论坛来发帖，也就不再赘述什么提车了，今天发帖就特别想跟各位聊聊我这半年来我对于这车的使用感受，总结起来那就是一个词——高级！

在这台车之前我只有一台大众的高尔夫6，已经是一台用了快10年的老车了，还是一台1.6L的自动档车型。买那台车的时候我还是个才毕业2年的单身狗，现在早已经步入中年成了俩孩子的爸爸，可以说是上有老下有小吧。去年夏天的时候俩孩子会老家去过暑假，送回去的时候就跟爸妈聊了一下让二老到城市里一起生活的想法。以前他们都不同意，这次终于说动了，暑假结束的时候就一起接到了城里来。这一下子就感觉原来那台车太不够用了，全家出行不方便，这些年手头也早就有足够换车的钱，于是干脆就把车给换了。在大众途昂和丰台汉兰达的对比中，我最后选择了这台探险者，这半年下来也确实让我不后悔选择了这车。
抛开外观内饰这种明面上的东西，因为这些东西基本上大家都能看到，我也没必要再去说了，我要说的是这车的行驶质感表现出来的高级。首先就是动力方面，这车的发动机是2.3T的发动机配合上10AT的自动变速箱，不知道是这车原本设计的问题还是这个动力就是这样，感觉就是特别的安静特别的丝滑。我以前那高尔夫也是自动档的，每次起步的时候虽然噪音也不算大，但是车内就是能感受到那种发动机的震动。但是在探险者这车上就完全感觉不到，点火之后整台车的运转就感觉是没有点火一样，甚至是起步行驶的时候，整台车也是非常的平顺，车内也完全没有任何的震动。甚至是在高速上以120的时速行驶的时候，整台车依旧是非常的安静没有任何的震动。这些年我也不是没有开过其他车，甚至同级别的途昂以及汉兰达我也都试驾过，但都没有给我这种感觉，也只有探险者这车给了我这种高级感。当然这种高级感也确实让人喜欢，习惯了这种质感之后，再开其他车型，总觉得震动怎么这么大，底盘怎么这么颠。

外形方面我觉得也不错，霸气而且硬朗。最近看新闻说是新款探险者要上市了，外观还有不小的变化，不知道会不会更霸气一点

最后就是这个我以前没感受到，但是现在已经彻底爱上的全景天窗了，买车之后基本就没关过遮阳帘，随时感受大自然