汽车之家|EA211发动机烧机油这个问题是真的吗？|捷达|论坛

2015-08-11 12:57:08 IP
淡定dfg 2015/08/11 12:18:51 发表在 20楼
我的就烧机油，新明锐，妈的我现在就在4s店呢，他们让我新加了机油，观察看，看个屁呀，我都到下线两回了，才一万多三公里，换了两回机油了，这是第三次。
我的不烧给你看公里数
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2015-08-11 15:02:39 IP
至尊宝899 2014-12-9 19:30:47 发表在 15楼

烧机油那是大众高档车的事，你一个捷达还想烧机油？不够格

烧就烧，烧更有劲
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2016-01-09 15:47:15 IP
出来栈道莫见笑 2013/12/30 00:59:53 发表在板凳
这个问题有待考证…只有用过车的才知道
确实烧机油，我的车2015年10月29日在吉林松原提的，跑了1400公里，刚才加了半升机油，快改成烧机油的车了
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2016-01-12 11:30:41 IP
专心打酱油 2013-12-30 00:57:39 发表在沙发

啊？211也烧机油？没听说啊

确实烧机油，大众服务态度还差，解决问题热情没有卖车的时候高，1400公里就烧到下线
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2016-01-12 11:31:20 IP
出来栈道莫见笑 2013-12-30 00:59:53 发表在板凳

这个问题有待考证…只有用过车的才知道

不用考证确实烧机油，而且很严重，我这回是领教了
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2016-01-12 11:32:44 IP
k2t9 2013-12-30 02:09:18 发表在地板

说明书，我是看了，因为前几天看了下机油尺，快到下面的格了，有点担心，找了说明看了看，车都有机油消耗的，特别是跑高速，4S店给你做保养时机油只加到机油尺的一半位置，没有给你加到上限的，因为前阶段跑了1200公里高速，判断可呢是消耗了，看排气管，没有烧机油的现象，不知道别的车友机油是什么状态，知道的出来说说

大家还是考虑下在买吧！我是深有感触啊、这回是领教了大众的喝机油现象了，ea211技术还是不成熟啊
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2016-01-12 11:34:46 IP
蓝色De缘份 2014-12-9 19:22:52 发表在 14楼

我的是新捷达1.6的,开了20000公里,每次换机油,机油都会少,加进去的时候看机油尺在上面转角处,开了6000公里后看机油尺,都到最下面一格了；我用的是半合成的机油、不知道有没有问题？

EA211确实烧机油，而且很严重，坚决维权到底
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2016-01-12 11:35:29 IP
631219 2015-3-6 17:58:59 发表在 17楼

还是哥来给你们说明一下吧，EA211发动机是大众在EA111的平台上进一步研发的，这款发动机对机油的损耗量确实比其他发动机损耗的多一些，但是不是我们所说的烧机油，每台发动机对机油都有损耗。EA211发动机为了能更好的润滑发动机缸筒，在缸筒内侧的侧壁上加工了很多小凹槽，发动机在工作的时候活塞环的油环就不可能把缸筒内的油全部刮干净，就会在侧壁上保留一些，用来润滑活塞的气环。当然，在润滑气环的同时，这些机油就已经进入了燃烧室，被燃烧。这个现象属于正常损耗。大家不必担心。

这样的烧机油现象很让人担心啊
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2016-01-25 20:07:00 IP
烧机油？我的车跑了4万多了，除了正常保养外就没加过机油~~由于经常跑高速检查机油也很频繁~也没有发现机油少过？难道是我中奖了？前几天4万公里保养给火花塞换了！我感觉燃烧的还可以？有懂得没有看看咋样？
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2016-02-15 22:34:19 IP
出来栈道莫见笑 2013/12/30 00:59:53 发表在板凳
这个问题有待考证…只有用过车的才知道
烧，不用考证了，我已经上当了
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2016-02-15 22:37:22 IP
vw314159 2013/12/30 06:13:55 发表在 4楼
查过几次机油尺，位置几乎没有什么变化，油也很清亮。大众车烧机油，估计又是在日系车论坛，或者日系车主说的，大众车包括奥迪的机油异常消耗（因为所有的内燃机车都会有机油的消耗）主要是早期的大排量铸铁缸体的涡轮增压发动机，现在的涡轮增压改进了不少，几乎不存在这样的现象了。自然吸气的很少遇到这种情况，更何况ea211还是全铝发动机
什么日系论坛，我的捷达就烧，新车拿回家开3000公里就发现了，还有，全铝发动机真的好吗？看来你被大众洗脑了
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2016-03-18 12:35:56 IP
631219 2015-3-6 17:58:59 发表在 17楼

还是哥来给你们说明一下吧，EA211发动机是大众在EA111的平台上进一步研发的，这款发动机对机油的损耗量确实比其他发动机损耗的多一些，但是不是我们所说的烧机油，每台发动机对机油都有损耗。EA211发动机为了能更好的润滑发动机缸筒，在缸筒内侧的侧壁上加工了很多小凹槽，发动机在工作的时候活塞环的油环就不可能把缸筒内的油全部刮干净，就会在侧壁上保留一些，用来润滑活塞的气环。当然，在润滑气环的同时，这些机油就已经进入了燃烧室，被燃烧。这个现象属于正常损耗。大家不必担心。

非常专业
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2016-04-19 20:44:30 IP
太和水 2016-3-18 12:35:56 发表在 32楼

非常专业

我感觉也烧机油，保养的时候加的288的机油，机油尺是满的状态，跑了1000公里就到4\3了
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2016-04-19 20:45:15 IP
我感觉也烧机油，保养的时候加的288的机油，机油尺是满的状态，跑了1000公里就到4\3了
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2016-05-31 07:21:06 IP
qdb19831024 2016/01/12 11:31:20 发表在 25楼
不用考证确实烧机油，而且很严重，我这回是领教了
我也领教了
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2016-06-08 19:25:37 IP
买的还挺火呢·哎
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2016-10-09 20:59:41 IP
vw314159 2013/12/30 06:13:55 发表在 4楼
查过几次机油尺，位置几乎没有什么变化，油也很清亮。大众车烧机油，估计又是在日系车论坛，或者日系车主说的，大众车包括奥迪的机油异常消耗（因为所有的内燃机车都会有机油的消耗）主要是早期的大排量铸铁缸体的涡轮增压发动机，现在的涡轮增压改进了不少，几乎不存在这样的现象了。自然吸气的很少遇到这种情况，更何况ea211还是全铝发动机
我就是的ea211（明锐），1700公里机油尺从中间到了下限……
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2017-01-09 13:10:12 IP
631219 2015/03/06 17:58:59 发表在 17楼
还是哥来给你们说明一下吧，EA211发动机是大众在EA111的平台上进一步研发的，这款发动机对机油的损耗量确实比其他发动机损耗的多一些，但是不是我们所说的烧机油，每台发动机对机油都有损耗。EA211发动机为了能更好的润滑发动机缸筒，在缸筒内侧的侧壁上加工了很多小凹槽，发动机在工作的时候活塞环的油环就不可能把缸筒内的油全部刮干净，就会在侧壁上保留一些，用来润滑活塞的气环。当然，在润滑气环的同时，这些机油就已经进入了燃烧室，被燃烧。这个现象属于正常损耗。大家不必担心。
看看这篇文章再说是不是正常损耗http://mp.weixin.qq.com/s/YNsFW0E4w1anqm2HqI_1kw
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2017-03-30 20:23:06 IP
我的19800公里，保养过三次了，这里马上又要保养了，保养时上限，开了5000公里了，现在在下限位置，四儿子说正常，操，谁买谁倒霉
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2017-06-18 11:22:23 IP
qdb19831024 2016/01/12 11:31:20 发表在 25楼
不用考证确实烧机油，而且很严重，我这回是领教了
确实厉害，ea211烧的厉害，哎
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