精华

中控台尽显活力，尤其晚上炫丽得科幻感十足，各种数据一目了然，装饰也非常漂亮，人性化中控台的造型偏向驾驶员一侧。

非常喜欢斯威车身线条的简洁干练，车身线条简洁干练，时尚动感，运动型的样式，显得非常的优雅大气，唯一的不足是车头太低，对于我这样的新手，对车头的感觉总是那么不自信，哈哈，谁要我又喜欢她那锐利前脸大灯造型呢！熟练了就会好的，如果有LED就更好了。

看到中控台的内饰让人的脚步无法移动，驾驶舱一样的感觉，尽显活力，尤其晚上炫丽得科幻感十足，各种数据一目了然，车子内部的装饰也非常漂亮，人性化中控台的造型偏向驾驶员一侧，所有的这些都让她与众不同，符合年轻人的需求，而现在流行的多功能方向盘，实用的倒车影像等等都让其爱不释手。

虽然是运动的流线型，但内部空间还是很宽大，车辆的轴距将近2.7米，保证了内部充足的乘坐空间，后排腿部空间非常丰富

座椅的舒适度非常出色，对身体的包裹和支撑效果非常出色，车内的空调效果和音响效果也都非常好。

最满意的就是外观，可以说斯威完全颠覆了我的认知，推倒重来的设计，整个车身比较高大，侧身腰线硬朗流线，俗话说一低遮百丑，更加具有运动范。其次就是它的动力，新车磨合期没敢深踩，转速最大没超过2500转，起步简洁轻快，很轻松就达到你想要的速度。

全液晶仪表盘启停自驻就不说了，中控简单明了按键少，我不喜欢密密麻麻的按键，中控屏幕倾斜角度到位，可视性好，然而大众的车中控屏普遍都是垂直的，这也是我没有选速腾的一个很重要的方面。受够了板车的左摇右摆，选车独立悬挂必不可少，斯威没有缺。还有就是中间后视镜，自己弄个防炫目晚上开车神器。

一键除霜、一键除雾都让人省心不少。自尊的大灯亮亮亮，我们这远光狗比较多，之前开福克斯和奇瑞E5卤素闪死对面都不关，那天开车回家又是一瓢远光，哥也开，对面马上近光了，高速路开远光要是遇到白色的反光指示牌，有点刺眼，确实亮。

我身高181，开车喜欢调靠后，低坐姿，葛优瘫开，调好后，后排坐个成年人腿部空间还是够用，试坐过昂克赛拉还有姐姐的福克斯，调好前排后排就无法坐成年人了。朋友开君威，他坐进主驾驶连连赞叹空间大。

外观漂亮，动力强劲，斯威的发动机向来厉害，又有买发动机送车一说，综合了自己的买车预算，选择了动力澎拜的斯威，而且外观也够个性，特别是前大灯，全LED，***，油耗要经济，加价也不后悔！

说实话，外观比较犀利，括号式尾灯也很有时尚感，但有人说这可能不耐看，但我是越看越喜欢了，从侧面角度看还是比较运动修长的的，当然我说的概念是在家用车范围；我在白色和暗金蓝之间徘徊了一段时间，最终选择了白色，看起来也显大耐脏，暗金蓝稍微有点灰尘就显得很脏。

内饰层次感很好，同时科技感十足，但感觉做工用料有待加强啊，个别地方塑料感挺强的，相比上代的分层仪表设计，更喜欢现在的，这样看起来更运动，分层的就好像商务车设计，可能是中控台的设计，感觉车内宽度挺宽的

像什么一键启动，无钥匙进入，定速巡航，多功能方向盘，但最喜欢的还是LED大灯，这***提升的不光是一点点，还有18寸轮毂，说实话，还有真皮座椅，说实话对些要求不高的话，完全自动最低配那个自豪满足了，那个丐版并不丐的！

综合油耗在7左右，油耗可以啊，不堵的时候才6多，虽然现在有180T，可能油耗更低，但220才是思域的精髓。新车的时候不到一千公里，市区油耗有点高，比预想的要高点，特别是速度没起来或低速行驶。速度到达60且匀速的话，油耗可在8个油左右（显示油耗），相信过了磨合期，会好些。所以个人建议定位在市区、非山区的兄弟姐妹们，想买小排量的就选择1.0的吧，会比1.5T更省油。

外观很好看，颜值高，买车第一眼就是选择外观。配置丰富，尤其是ACC自适应巡航，很满意。我们现在对于配置很看重，配置高的功能可以方便我们开车。

外观很好看，前脸很锋利有神。很好看的一款车。我们现在看车就是先看外观，外观好看这是第一步，其次让家人看看，买一辆车家里人也全票通过，毕竟这是一件大事，一个大家业，做到家里每一个人都满意就行，然而这款车家里人全部满意。

内饰做工精细，黑色为主，质感好，大部分都是皮质包裹。买车就是一种享受，和之前完全不同，以前买车纯属就是为了代步，现在买车不但是代步更是享受，坐在里面有一种家的感觉，所以内饰一定也很重要，一定要上档次一定要温馨，斯威做到了！

空间大，无论是前排还是后备箱，空间很大。买车之前我专门看了斯威的空间，轴距，都可以，尤其是后备箱空间，我喜欢钓鱼，后备箱一定要大，必须把我的渔具装进去，拿着尺子测量了一下后备箱，可以装进去我心爱的渔具，嘻嘻

定速巡航和远程控制车辆，这个配置是主动安全配置，自动刹车，很不错。有时候就因为一个走神，前车停车后没来得及踩刹车导致追尾，有了ACC在也不怕会追尾了，还有车联网，用手机控制爱车的情况，打火，开空调，定位等等，黑科技真心不错啊