雅鲁藏布江

下午四点多我们回到了拉萨，先去一家藏香厂参观，尔后去了一家购物的地方和一家茶厂，购买了一些东西，快六点时回到了市内。在拉萨武警宾馆住宿，这几天房价涨了不少。放下东西后，我们两人直接去了八角街购物，晚上与那个人发生了点不愉快，那人在我的一再追问下，说他明天坐飞机回。真是一个极端不负责的人啊！我们终于解脱了，明天可以带着愉快的心情踏上回程了，非常的兴奋，以致后半夜才睡着。高兴啊！

是啊，兄弟，我们出去旅游是开心去的。真是知人知面不知心啊！

7月20日、第十二天。今天就要离开拉萨了，上午我们再一次来到了布达拉宫，再一次看看雄伟的布达拉宫。下一次不知道要到何时才能来。

7月20日、第十二天。

由于，昨晚的事情发生的有点突然，使得我们的计划有些不确定了。原先还想去林芝看看，在回去的路上顺道去纳木错。现在看来走川藏线已经不现实了，一个人开车实在是有点累。加之，我们的钱也不够了，要回去还得3000多。包车去珠峰是计划之外的，每人花费了2000元。已经超出了我们的预算。我还有1000元，加上那人来时花的1480元，要回去，肯定不够，急忙给家里去电话要钱。于是，与我的同学商量，我们明天上午再在拉萨看看，12点以前退房。

我们今天就要离开拉萨了，上午我们再一次来到了布达拉宫，再一次看看雄伟的布达拉宫。下一次不知道要到何时才能来。 从布达拉宫广场回到住的宾馆，由于昨晚心情太好了，入睡的比较迟，感觉到有点犯困，想小睡一会儿，到12点以后再去退房，可是也睡不着，于是在11点多退房走人。就要离开拉萨了，有一种说不出来的滋味，心绪比较复杂。就是在这种心情的支配下再加上犯困的体力，我们两人就这样离开了拉萨。

我从上车后就一直迷迷糊糊的，出了拉萨城才想起要加油，可是郊区没有97号的，就没有加，到那曲再加吧。过了堆龙德庆县实在困得不行了，在路边休息了一会儿，也是睡不着，只好继续走吧。计划今天赶到安多住宿，还有五百公里路，离那曲有三百多公里。对路上的风景也没有欣赏的欲望。就在这样的体力和犯困中走着。我的同学心情不错，体力也行，一路还在拍照。在路上，一会儿下雨，一会儿晴。可能是在下午四点多的时候下起了大雨，一度是暴雨，我们的车上雨刮片都不管用了，只好靠边停了下来，等待了几分钟后，雨就停了。
晚上七点多到了那曲，加了油后，继续向安多进发，雨还是时下时停。

按照限速卡规定的时间，我们提前30多分钟到了安多检查站，当时在下雨，见许多车辆都过去了，我们还有30分钟才到，也不敢过去，只好等待。时间到了后，我们在检查站给他们限速卡，他们只看了一下，问我们是哪里的，就放行了，限速卡也没有收。
快到安多时，已经是接近晚上十点钟了，这时雨下的很大。我们在安多的青藏线旁边的饭店问路，一位青海的撒拉族妇女告诉我们说，青藏线边上的住宿条件太差了，你们住不了，赶紧去安多县城看看，再往前走一公里左拐过了铁桥就是县城。此时已是晚上十点多了。这时，我才知道安多县城不在这里。

无奈只好继续走。还好按照她的指使，我们顺利的进入到了县城。找到了安多县的政府宾馆，不搞价，150元。条件还行。

放好东西后，我们出来在街上的一家河南人开的饭店吃饭，花了27元。回去后直接睡了，明天一早就得走，要赶在八点前到了唐古拉山垭口。

安多的海拔在四千九百米以上，但是，我一点高原反应也没有了。

在那曲加油97号、34升、252元。今天合计429元。

晚上九点多，我们去那人的住处拿钱。到了房间后，我说，yj，钱取出来吧？他说，取了，你要多少？我说，我们来时已经花了六千多了，我的同学已经拿了二千了，我也花了四千多了，你得拿三千多。那人这时不说话了。过了大概有三分钟吧，我说，yj,你到底拿不拿钱？那人还是不说话。我又说，人家你是先上车后买票，现在也应该先给一部分钱了，就是坐出租车也应该付一部分了。那人说，我只能给你二千。我说，不行，二千根本回不去，最少也得三千，不能少。这时，那人说，我明天要坐飞机回，机票就要一千四，只能给你二千。我当时一听他的话，气就不打一处来，心情是非常的气愤，嘴上便说出了一句粗话，nmlgb，你要坐飞机回去，你也要提前给我们说呀！我的同学也说，lg，你这样做，确实不够意思啊！应该提前告诉我们啊。那人一句话也不说。我说，算了，我现在就过去把花费情况计算清楚，啥也不说了。四宝（我的同学）你在这里等着，我给你打电话，你一会儿把钱拿回来。我回到房间，很快就把来时的花费情况计算出来了。便打电话给我的同学。要他把该那人出的钱拿回来。真是一个极端不负责任的人，简直是不配做人的资格。教训啊！我真是花钱买教训啊！虽然，当时非常的气愤，过后的心情还是异常的兴奋啊，终于不需要与那人一同踏上回程路了，高兴啊。以致兴奋的到后半夜才睡着。真是一个极端不负责的人啊！我们终于解脱了，明天可以带着愉快的心情踏上回程了，非常的兴奋，以致后半夜才睡着。高兴啊！后来，我们两人在房间说，那人从珠峰大本营回来的一路上，在车上发短信，要不就是下车后，离开我们远远的打电话，原来是与旅行社进行联系购买机票。真不是个人啊！！！我的同学也是非常的高兴，说，终于摆脱了，明天可以轻松地回家了。自此后，那人一直到回家也没有与我们联系过。

什么？跑了一大圈那个人一分钱未付？？？你真是个好人！！！

天气有些阴沉起来了

大片的乌云来了，意味着大雨将至。

这就是天路，一直要走到天际

我们已经离开了那曲，前方就要到达安多了。

7月21日、第十三天 早晨六点十二分起来后直接去退房，六点二十八分就上了青藏线。 这时外面的温度只有四度，天还没有亮，但已经能够看见路了，路上没有车，就我们一辆车孤独的行走着，离唐古拉山垭口有90公里的距离，力争要在早上八点以前赶到，因为那里进行道路施工，限时放行。在晨曦中欣赏着青藏高原的风景，感受着羌塘草原的辽阔，这也是在西藏的最后90公里，过了唐古拉山就是青海省了。 八点多我们就到了唐古拉山垭口，还好车不多，到了修路的地方，对面的一个大货车示意我走大道，其实旁边有一条便道，我们前面的一辆工具车就是从便道走的。当时没有多想，就直接上了大道，刚开始的一段也不是太难走，小心就能过去，快到唐古拉山垭口的纪念碑前，有一处地方几乎全是坑、比较深，旁边也没有能够走的地方，放了两块石头，也不敢过，老是觉得过不去，这时后面来了不少的车，只好往旁边移了下，好让他们通过，也好看看别人是如何通过的。这时，从后面过来了十几辆我们在出珠峰大本营的时候遇到的北京现代越野车队，他们中的一部人看到我们的情况，鼓励我们小心走，就可以安全通过，在他们过去后，也找到了过去的路线，在他们走的基础上，小心翼翼的驾驶着，还好没有遇到困难，也没有磕到底盘，总算是有惊无险的过了自认为是最难走的一段路。过去后就是唐古拉山纪念碑，人们都在这里拍照，我们也下来拍照，这里的海拔是5231米，与珠峰大本营一样，但没有任何的高原反应。也就是在这里等待了一个多小时，因为单向放行。如果当时走便道的话，路况要比这边好，但是，就不能与唐古拉山纪念碑照相了，这也是有失有得吧。 一个多小时后，我们被放行了，以为这下就没有烂路了，谁知走了不到一里地，就要左拐进入便道，这时车辆已经多了起来。我们从远处看，前方的路还是可以的。到了面前才发现不是那么好走，因为，桥梁前后的路被水冲毁了，便道上也是有水，也比较泥泞，前面的车基本都是越野车和大货车，只有我们一辆小车，也没有办法，硬着头过吧，悦动表现得不错，很快就通过了。对自己的技术也有点把握了。满以为这下就上了大道了，走了大约有不到十分钟吧，真正的烂路来了。我一看前面的烂路，头就大了，这是一段被大货车压得有两道大约有三十多公分深的沟，旁边没有路，只能从这里走，犹豫了一下，就决定骑上深沟的两边，让我的同学看着右边的情况，我看左边的路况，咬着牙过吧，大概有一百米，当时我的神经高度紧张，大气不敢出，手紧握方向盘，眼镜死盯着前方的路况，生怕轮胎打滑掉在沟里，真是紧张死了，就是在这样的紧张中，我们终于过去了，悦动真的非常好，没有为难我。这是最难走的路，过了这一段烂路，我们在十点钟走上了正道，在这以后基本就没有太烂的路了。这一段烂路，在我的记忆里太深刻了，过了以后，我深深地吸了一口气。 再见了，美丽的羌塘草原、神奇的西藏、神秘的珠穆朗玛峰、让人忘不了人间还有如此美丽的羊卓雍错、雄伟壮观的布达拉宫，我还会再来的，一定会来的，下一次走川藏线进藏是我的目标。

就要离开拉萨了，再一次来到了布达拉宫广场。拉萨，我还会再来的。再见了拉萨，再见了布达拉宫！

我们又一次踏上了109国道，这次是返回。

这时我们已经离开拉萨的地界了

美丽的羌塘草原，将再一次伴随着我们走向唐古拉山。

大哥：你是实在人， 你那不够意思的朋友下次就不要带了，我们是去散心不是勾心斗角。

这是位于堆龙德庆县的一家制作藏香的工厂，里面也有制作唐卡的人员，全是藏族同胞。制作藏香的材料据说全是纯天然的，在这里我购买了一些藏香和汽车上挂的藏香包。