2017年8月31号提车，9月1号上牌，先说说优点：全车性能没的说，科技感十足，自适应巡航，车道偏离提醒和保持，空调分区，座椅加热通风，电尾门，流媒体等等，用起来很顺手。有人说感应尾门不好用，这个完全在于找对感应位置，如果感觉不能百分百准确的开尾门，可以蹲下好好看看感应位置在哪，左边和右边都有感应点，我四岁半的儿子可以准确的开关尾门。自适应巡航很少用，跑高速的时候很给力，智能性也很好，突然并道进来的车，如果车速下降，我也会跟着减速，如果并进来之后，虽然距离很近，但是前车在加速的话，我也不会有特别突然的减速，但是会在仪表盘上进行提醒。防追尾功能有过两次很明显的感受，一次是在交通岗等红灯，绿灯亮了之后，前车启动，我也给油门，可是前车突然急刹车，我还在给油门，车子直接防抱死给我停住了，防止一次追尾。另一次就很危险了，下告诉后，前面两个车可能是找不准路口，突然从最左道并到最右道，然后突然又从最右道并到中间我的前面，然后急刹车，我以为他们不会再并回来，也没减速，防追尾功能直接启动，在高速行驶过程中直接防抱死给我刹住了，停下来的时候距离前车不到半米。说说动力，厂家一直在说这个2.0T的发动机输出功率大，这个真没毛病！我看有不少车黑说这个输出功率，作为真实车主，上一辆车也是2.0的，进行比较，动力感十足！六十公里每小时的情况下，超车就是轻点油门的事。百公里以上加速感还是很明显，在交通岗等红灯后，能够轻松的抢在对面车辆过来前左拐，车胎挠地的声音，发动机暴躁的声音特别销魂，但是一定要握紧方向盘，这时候车辆有甩尾的动作，车辆容易跑偏。说说安全性，所有坐过我车的人都说，你这车门太沉了，比霸道沉多了！我想说，这车门里有两根防撞钢梁，哪是薄皮的日本车能比的！叫代驾的时候，坐过后面，全景天窗仰望星空，虽然东北空气不好看不太清星空，但是还是感觉很敞亮。
说说缺点：

我绝对不是车黑！
冷车启动后，油门踩到两千转，车子不走道，需要多轰几脚才会缓慢的起步，厂家来人，我开车领着兜了两个小时，车家技术人员拿着电脑，连着我的行车电脑进行了记录，主要问题是起步起不来，换挡顿挫感太强，二挡下坡像在无数次的点刹车，频率大概是一秒二到三下，车里的人就一秒需要点二到三下头，比较容易吐在车里。时间是坡道有多长，你就跟着点多长时间头，八个月后，点头的问题解决了，通过升级，但是其它问题还很好的保留着。油耗问题，我是二环路结合拥堵路面，二环路一般保持在80的平均速度，拥堵路面只有周一比较堵，其他时间缓行，表显12.5，自己实测，15.58升每百公里。连着测了两个月时间，基本变化不大。之后就不敢再测了。说说异响问题，中控台异响，颠簸响，热胀冷缩响，液晶屏响，壳子也响，尤其是热胀冷缩，玻璃会突然有超大声的脆响，夏天的时候开空调，冬天的时候开暖风都有，开始还以为是有石头子打玻璃上了，来回检查也没看到破损，后来连着几回知道了，这就是厂家使用的材料相对于热胀冷缩上的处理差了不是一星半点，可能热胀冷缩变化不大的材料要贵一些吧。车门，全响，吱嘎吱嘎响，手肘碰到就响，颠簸也响，路面不平，车身有扭动也响，开始是右后门响，修了两次，还是响，这时候左后门也响了，然后前面两个门也没落下。4S店给四个门接缝的地方都贴了一圈3M胶，用了两天时间，然后真的好了半天，嗯，好了半天。天窗，全景的，全响，开始是前面那半扇响，修完了，不知道是前面半扇还是后面半扇响，雨打芭蕉的响，在车里总能感觉是小雨淅淅沥沥下个不停，拉着4S店的修理师傅，他说，外面不是真的下雨了吗？师傅，你是来逗我的吗？还有共鸣，好像螺丝钉和螺丝帽的振动，吱～～吱～～，买了这个车，就感觉身边总是跟着一个现代打击乐乐队，你可以一直免费挺演奏！上一辆车，除了保养，从来不去4S店，自从买了这辆车，拓宽了我的朋友圈，店里的师傅和我都成为了好朋友，甚至可以准确的叫出接待人员和大部分修理师傅的全名！在修理车间认识了很多车友！只要有时间，我就会赶去4S店看看大家，顺便调调异响的音准！看着被拆成光板的车门，真希望不用再来了！
         我觉得我用手机打了这么多字可能会白打了，长城汽车的公关也是很厉害的，如果被删了，我再去其它网站接着发！手机打字不容易，希望给大家能起到买车前的参考作用？