热门
骏捷这些年
家有一台2006款1.8L手动骏捷，送我上过高中，送我上过大学，现在送我上班。起初送我上学的6年间，对这台车没什么感觉，甚至有些看不上他，一心想着有朝一日买宝马感受纯粹驾驶乐趣。
后来工作了，单位离家有15公里，家里又买了第二台车，父亲就把骏捷给我开了。我对车最初的认识也从这台骏捷开始。
起初开着没什么感觉，就是正常的一部车，后来开了父亲的越野车，突然发觉跟骏捷的驾驶感觉相差十万八千里。
越野车有大梁，车又重又高，悬挂软，开起来像是在开船，晃晃悠悠，动力疲软，坐进驾驶位后完全没有开快车的欲望，车肉人更肉。
而骏捷的驾驶感受就截然不同，悬挂硬朗，转向精准，手动挡提速干脆，完全就是一副运动取向的车，年轻人当然是喜欢这种驾驶感受。慢慢的，我了解到这车用的是前双叉臂后多连杆悬挂，这个可以说是骏捷的精髓。当然骏捷还有其他许多地方值得细说，论坛里有其他车友已经讲解过，这里不再赘述。
总之，骏捷在他那个年代，完全就是一部外观设计超前、底盘超越同级、配置良心的好车。网上经常有人分享自己的老车，w140的奔驰s级、e90的宝马三系等等。我想，我拥有一辆陪伴我十年的骏捷，也是非常幸福的。我所在的城市已经限制了欧3排放车的交易，这意味着这辆骏捷要一直陪着我，直到它再也走不动，但是我会尽量延缓这一天的到来。老骥伏枥，志在千里，骏捷以后在路上肯定是越来越少，而我争取跟他一起走到最后！
后来工作了，单位离家有15公里，家里又买了第二台车，父亲就把骏捷给我开了。我对车最初的认识也从这台骏捷开始。
起初开着没什么感觉，就是正常的一部车，后来开了父亲的越野车，突然发觉跟骏捷的驾驶感觉相差十万八千里。
越野车有大梁，车又重又高，悬挂软，开起来像是在开船，晃晃悠悠，动力疲软，坐进驾驶位后完全没有开快车的欲望，车肉人更肉。
而骏捷的驾驶感受就截然不同，悬挂硬朗，转向精准，手动挡提速干脆，完全就是一副运动取向的车，年轻人当然是喜欢这种驾驶感受。慢慢的，我了解到这车用的是前双叉臂后多连杆悬挂，这个可以说是骏捷的精髓。当然骏捷还有其他许多地方值得细说，论坛里有其他车友已经讲解过，这里不再赘述。
总之，骏捷在他那个年代，完全就是一部外观设计超前、底盘超越同级、配置良心的好车。网上经常有人分享自己的老车，w140的奔驰s级、e90的宝马三系等等。我想，我拥有一辆陪伴我十年的骏捷，也是非常幸福的。我所在的城市已经限制了欧3排放车的交易，这意味着这辆骏捷要一直陪着我，直到它再也走不动，但是我会尽量延缓这一天的到来。老骥伏枥，志在千里，骏捷以后在路上肯定是越来越少，而我争取跟他一起走到最后！
十万公里纪念
侧面帅气的外形
我这个地方骏捷很少见，小区楼下偶遇兄弟，来来来合个影
晚上带奶奶????出门兜风
上班路上被宝马啃屁股
家里两部车，一部高大威猛，一部俊朗精干
当年骏捷的广告图，我就问帅不帅
骏捷的海外版，我还问帅不帅
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
全军突击2015 2017/07/17 23:08:56 发表在 主楼
家有一台2006款1.8L手动骏捷，送我上过高中，送我上过大学，现在送我上班。起初送我上学的6年间，对这台车没什么感觉，甚至有些看不上他，一心想着有朝一日买宝马感受纯粹驾驶乐趣。后来工作了，单位离家有15公里，家里又买了第二台车，父亲就把骏捷给我开了。我对车最初的认识也从这台骏捷开始。起初开着没什么感觉，就是正常的一部车，后来开了父亲的越野车，突然发觉跟骏捷的驾驶感觉相差十万八千里。越野车有大梁，车又重又高，悬挂软，开起来像是在开船，晃晃悠悠，动力疲软，坐进驾驶位后完全没有开快车的欲望，车肉人更肉。而骏捷的驾驶感受就截然不同，悬挂硬朗，转向精准，手动挡提速干脆，完全就是一副运动取向的车，年轻人...
只有拥有的，才最有发言权
-
车很好，写的也是情真意切。
-
-
有情怀的人
-
你值得拥有
-
-
我的是07版，感觉非常不错，从来没有把我扔路上，动力也不错，就是昨天空调坏了，可恨的是，我的“骏捷”标，上个月才发现不知道什么时候没有了，有烧的痕迹，今天又发现，我的前LOGO又不见了
。10年了，车况一直不错，我也准备开个报废。
-
。10年了，车况一直不错，我也准备开个报废。
游客
