在这里讨论丰田的电池容量毫无意义,本身THS的混动原理跟插电的就不一个东西,THS不是以电池容量大小节省燃油,人家研究了几十年了,就是在发动机与电动机衔接上取得一个最合理的动力曲线实现节省燃油,丰田混动电池浅充浅放维持电动机的供应,搞大了充不满,再说电机功率也不可能做的太大,成本也相应增加,不过同样的动力组合在雷克萨斯车型上动力就比丰田做的大,但价格也贵了。你对比下RAV4和NX350H,RX350H对比混动汉兰达就看出来了
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