试车手616 2013-5-18 08:17:19 发表在 78楼

我不就从318出来到芒康的嘛，通麦都过了，还怕前面的？是车就可以过

试车手616 2013-5-17 08:48:17 发表在 4楼

4月29日，6点半起床，7点出发。今天的目的地是安多县，全程700公里，平均海拔4000以上，将翻越昆仑山、唐古拉山、过五道梁、可可西里、沱沱河，对车对人都是自出发以来最大的考验。
一出格尔木城，就被拦下检查证件，同时领取了进藏第一张限速单，425公里限速8小时。由于没有经验怕提前到，导致前半路程不敢跑快，耽误了不少时间，其实后来在五道梁吃午饭就算消磨时间了。
这一路开始，青藏铁路就和公路相伴而行，时而平行时而穿插。也就说你坐火车进藏看到的风景和开车从青藏线进藏是一样的，但就没有自驾自由了，随时可以停下拍照。
在这里居然还有中海油
一路遇到很多军车队，很有组织纪律性。看到后面有小车都主动打开...

试车手616 2013-5-17 08:48:17 发表在 4楼

4月29日，6点半起床，7点出发。今天的目的地是安多县，全程700公里，平均海拔4000以上，将翻越昆仑山、唐古拉山、过五道梁、可可西里、沱沱河，对车对人都是自出发以来最大的考验。
一出格尔木城，就被拦下检查证件，同时领取了进藏第一张限速单，425公里限速8小时。由于没有经验怕提前到，导致前半路程不敢跑快，耽误了不少时间，其实后来在五道梁吃午饭就算消磨时间了。
这一路开始，青藏铁路就和公路相伴而行，时而平行时而穿插。也就说你坐火车进藏看到的风景和开车从青藏线进藏是一样的，但就没有自驾自由了，随时可以停下拍照。
在这里居然还有中海油
一路遇到很多军车队，很有组织纪律性。看到后面有小车都主动打开...

sunline001 2013-5-19 00:16:57 发表在 106楼

我敢断定,完成后此贴必上首页..

试车手616 2013-5-17 08:47:54 发表在 板凳

在家休息了2天，买了些路上吃的东西，考虑到西行一路蔬菜水果匮乏，买了一箱子苹果、西红柿、黄瓜带上。4月23日，正式踏上了西行进藏之路。原本打算从川藏线进，青藏线出，由于雅安地震川藏线四川段全线交通管制，山体不稳定危险系数也大。因此改变路线计划，从青藏线进，走川藏线西藏段到川藏交界点芒康县，然后转滇藏线出来。这天的路线：雅安——广元——宁强（陕西）——略阳（陕西）——康县（甘肃）——成县（甘肃），全程800公里。传统路线是到走高速西安转兰州，由于要重走父辈的路（当年父亲曾长期到陕西运苹果），所以到宁强选择了国道+省道翻越秦岭直插甘肃天水。
即将出川，当年到此一游，此行未做停留。剑门关有“剑门天下险...

sunline001 2013-5-19 00:16:57 发表在 106楼

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