-
-
-
2014-01-08 13:28:43 IP干净就是干净，会不会傷车啊
-
2014-01-15 11:56:01 IP好帖必须顶！
-
2014-01-15 21:53:12 IP咱不是吹牛地说：玩车的人很多，有文化的也有不少，但自从化油器时代到了电喷时代，也就是汽车电脑应用时代，就被淘汰掉不少；到了汽车的全车控制电脑化和网络化，又淘汰掉一批，在现代汽车运用中，还牵涉到数字加工和制造技术，数字通讯技术，化学产品运用，物理化学运用......，又淘汰掉一大批，象俺这样执着的猪头现已所剩无几了
。那科班出身的吧，本本主义、教条主义、虚无主义严重；再加上现在的这种无序的无政府资本主义形式，“低头向钱看，抬头向钱看，继续向钱看，还是向钱看”的思潮严重泛滥，利益之下，无所不为，假的当成真的，于是大家都把假的当真的了。 -
2014-01-15 21:58:24 IP牛人啊
-
2014-01-16 15:21:54 IP
国产当自强201304 2014/01/16 00:03:40 发表在 169楼
CN大神，象这种发动机，打点滴能不能直接在节气门口滴进去啊？同时还可以有时间吹吹空滤。
你如果这样打点滴，不就是从节气门前打进去了吗？ -
-
2014-01-17 17:01:46 IP牛人，技术和知识都很丰富
-
2014-01-17 18:37:37 IP
cn86554 2014-1-16 23:20:44 发表在 175楼
极少数低端车有油泵裸露在油箱中的，但也不是为了什么降温。
燃油泵不是车动它就工作的。在它的工作电路中有一个压力电接点，当燃油泵把燃油管路终端的压力加大到设计标准的上限时，压力电接点断开，油泵停止工作。这以后，车就走啊走，油就喷啊喷，喷到燃油管路终端的压力接近最低设计下限时，压力电接点就又重新闭合，燃油泵就又转动给整个燃油管路加压，周而复始的过程。建立一次标准压强，需要五、六、七、八秒左右；待燃油管路中的燃油压强泄压到低燃油泵再转动，要好几分钟；所以燃油泵在整个车的行驶过程中，绝大多数时间是不工作的，何来热量？ 所以，放在油里也好，不接触油也罢，根本谈不上什么降温、过热的事儿。靠汽油这种易燃...豁然开朗啊
不过还是不大明白，为什么要把这么个东西放在油箱里？总感觉怕怕哦
放到外边去多好啊，或者在油箱出口处，或者挪到发动机舱去也行啊 -
2014-01-15 11:32:47 IP这个是怠速打好还是加着点油门好
-
2014-01-15 19:31:32 IP
楼主好厉害，在咱等小民眼中（刚接触车不到两月），那简直就如神一般的存在，我等只有仰望的份啊，哎哟，仰望得我脖子都酸了，佩服，佩服！！！
-
2014-01-15 21:35:51 IP
认真看过了楼主的发帖纪录
所有的帖子都是颠覆性的！
事实胜于雄辩
楼主做到了用事实说话，揭穿了无数养车用车的谎言
真心的赞一个
-
2014-01-16 01:04:18 IP求教，缸内直喷的涡轮机头和这个方法有区别么
-
2014-01-16 08:47:39 IP说的很详细很明白，谢谢了
-
-
-
2014-01-16 23:20:44 IP
出口 2014/01/16 18:58:03 发表在 173楼
本楼正在审核中极少数低端车有油泵裸露在油箱中的，但也不是为了什么降温。
燃油泵不是车动它就工作的。在它的工作电路中有一个压力电接点，当燃油泵把燃油管路终端的压力加大到设计标准的上限时，压力电接点断开，油泵停止工作。这以后，车就走啊走，油就喷啊喷，喷到燃油管路终端的压力接近最低设计下限时，压力电接点就又重新闭合，燃油泵就又转动给整个燃油管路加压，周而复始的过程。建立一次标准压强，需要五、六、七、八秒左右；待燃油管路中的燃油压强泄压到低燃油泵再转动，要好几分钟；所以燃油泵在整个车的行驶过程中，绝大多数时间是不工作的，何来热量？ 所以，放在油里也好，不接触油也罢，根本谈不上什么降温、过热的事儿。靠汽油这种易燃的高危化学危险品去降温，不是笑话吗。就是真正需要降温了，也会设计一个专门的防爆降温装置，绝对不会用燃油去降温。
绝大多数中、高档（其实现在已经相当普及，都谈不上什么高档中档低端车了），燃油泵是装在一个罩内的支架上，就不接触什么燃油。大多是这样的：http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ipn=r&ct=201326592&cl=2&lm=-1&st=-1&fm=result&fr=&sf=1&fmq=1389885003927_R&pv=&ic=0&nc=1&z=&se=1&showtab=0&fb=0&width=&height=&face=0&istype=2&ie=utf-8&word=%E7%87%83%E6%B2%B9%E6%B3%B5%E6%80%BB%E6%88%90
[本回复最后由 cn86554 于2014-01-16 23:26:46 编辑] -
2014-01-26 08:49:59 IP拜读大师帖子，受益匪浅。
-
2014-01-25 19:36:24 IP
cn86554 2013-12-6 03:30:53 发表在 主楼
最近天儿冷了，总有车民群众那车哼哧哼哧几把火才着车；严重的干脆就加油门加不上，只能跛行着去修理厂。于是许多朋友就都想在寒季到来前保养一下车的进气系统，安安稳稳地好好过个冬。部分车民群众呢，对俺那个清洗进气系统的折腾法还是不甚明白，总有问的。不详细说吧，不礼貌；详细说吧，老是打一大堆字。今天趁白天天儿暖和，20多度，咱自家那虫子好象也有小万把公里没清洗进气道了，天儿也冷了，咱正好就顺便设专场表演一下
。这次不用气罐，用医用引流袋，纯粹是为了表演而舍近求远、舍易取难。
准备物料：
1、医用引流袋2只（败坏了一个没得用），或者医用盐水瓶+一次性输液皮条。2元钱；
2、绳子或细铁丝或电线1米，为... 我C，服。明天我把我车照两张图片，哥给指一下。我也整。
。那科班出身的吧，本本主义、教条主义、虚无主义严重；再加上现在的这种无序的无政府资本主义形式，“低头向钱看，抬头向钱看，继续向钱看，还是向钱看”的思潮严重泛滥，利益之下，无所不为，假的当成真的，于是大家都把假的当真的了。
楼主好厉害，在咱等小民眼中（刚接触车不到两月），那简直就如神一般的存在，我等只有仰望的份啊，哎哟，仰望得我脖子都酸了，佩服，佩服！！！
。这次不用气罐，用医用引流袋，纯粹是为了表演而舍近求远、舍易取难。
游客
