郑老师:
你好,我关注你的帖子很久了,看到您多次出入西藏,心中非常敬佩,惊闻你还准备再去,我不禁想谈谈我对您进藏的一些看法。
西藏是在2006年才通火车试运营的,自从通了火车,去西藏旅游的人呈几何增长,而采用各种方式自驾进藏的也络绎不绝,通过旅游,西藏经济投资规模也越居西部之首,但谁都知道西藏生态脆弱,承载能力差,大量游客以及随着经济增长涌入的外来人口,带来的不仅仅是经济增长,更多的是对西藏环境和文化的影响,特别是像您这样除了留下汽油燃烧后的废弃烟尘,什么也不留下的游客正在逐步增多,西藏的神秘文化和独特环境是长期以来空间相对封闭造成的,这里的人的精神信仰以及独特的环境造就了旅游天堂,正是由于这种美好吸引着像您这样人流连忘返,但是今天我还是想给您提个建议,希望你再去一次西藏以后就再不要去了,我认为美好的东西就应该学会去保护她,美好的东西更应该留在记忆之中,虽然你的游记写的非常好也非常细致,但是我认为您去西藏十次也不及他人对西藏深度游所了解的十分之一,所以我建议您再去一次西藏进行一次深度游,再去希望您买张门票,进去多看看,特别是西藏的寺院文物,很多都是采用以寺养寺的模式延续,您的门票钱有助于保护西藏文物古迹。当您对西藏文化有了更深了解后,您不会再选择骑摩托车或是汽车多次往返了,爱它更应该保护它。不妥之处请多包含。
记录的很详细 很棒 酸枣我的最爱
97年实习的时候在定襄待了一个月 有机会一定再去看看
原帖由 东风4DK 于 2012-01-28 00:59 发表在 362 楼
郑老师: 你好,我关注你的帖子很久了,看到您多次出入西藏,心中非常敬佩,惊闻你还准备再去,我不禁想谈谈我对您进藏的一些看法。 西藏是在2006年才通火车试运营的,自从通了火车,去西藏旅游的人呈几何增长,而采用各种方式自驾进藏的也络绎不绝,通过旅游,西藏经济投资规模也越居西部之首,但谁都知道西藏生态脆弱,承载能力差,大量游客以及随着经济增长涌入的外来人口,带来的不仅仅是经济增长,更多的是对西藏环境和文化的影响,特别是像您这样除了留下汽油燃烧后的废弃烟尘,什么也不留下的游客正在逐步增多,西藏的神秘文化和独特环境是长期…
很好的建议,不过很多都不是以我们的意志为转移的。
我们去西部旅行,都是根据自己的实际情况选择旅行方式;
就像进饭店吃饭一样,菜谱里面的菜肴非常丰富,我们只能选择自己喜欢吃的和能吃得起和消化掉的食物;
吃不起和不喜欢还有消化不掉的食物还花钱点要了,感觉这样的浪费更大一些。
人各有所好,我不进寺院,不是所有进藏的旅行者都不进;
西藏的风光,分为自然风光与人文风光,我发自内心的喜欢自然风光,我的经济能力也只能去欣赏沿途的自然风光;
徒步和自行车进藏就没有污染吗?
相对而言,我感觉他们一路下来的污染不会比摩托车和汽车进藏污染更小,摩托车和汽车一天走过的路程,他们需要走10天左右,这10天他们消耗的食物和产生的垃圾,一样是很惊人的,因为这些食物都是靠车辆运输上去的。
其实,在世界上,任何事物的发展和发生都是一把双刃剑。
一个地区要想经济发展,它的传统文化和自然环境肯定是或多或少的要遭到破坏的。
这里面还的除过政治方面的原因。
我从2002年开始摩托车进藏,到2011年是第七次进藏了。
在这一次次的进藏中,我看到西藏开发旅游业给当地经济带来的变化,同时也看到对西藏传统文化的破坏。
但是,这一切都不是以我们某人的个人意志为转移的。
从你的字里行间,我能看出你对西藏真正的爱与担忧,其实你没有认真看过我的其他进藏帖子,你说的很好的建议,我以前在帖子里说过太多了。
我不清楚你对西藏研究有多深,藏传佛教的内容我看不懂也欣赏不了;
这就像有太多的人来我们山西五台山旅游,有几个是真正来五台山研究佛学文化的,大家都是随着惯性,到处走走看看罢了。
我喜欢西藏,就是喜欢那里沿途的自然风光,喜欢比较随性的去走走看看,。
一切随缘吧、、、、、、
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-554-13857076-1.html
推荐老郑参加这个活动!
收藏老郑的这个帖子,每天来看看,感受年味,和你一起过个“山西年”!
郑大哥过年好,想问一下你改装的方向盘升高的那个事情,你改装后开着感觉怎么样,有没有不适的感觉呀,我也想改装一下,车开着没问题吧
新年好!
郑大哥是个勤快人啊,难得!以后要多向你学习!
郑大哥对生活的热爱是一般人不能比的,走遍中国需要多么大的勇气和毅力,佩服!我也曾有过和你柜子里的海鸥135相机,它给我带来很多美好的记忆,再次见到还是那么亲切。
新年好!
看了帖子觉得觉得老郑是个性情中人啊!
你们那里的坟都没个墓碑么?
郑大哥,请教下你的QQ没有ABS+EBD,影响正常使用吗?尤其北方雨雪天气多!吗、本人在2012运动版 爱尚版和启航版之间徘徊!
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