bg1vwr 2018/11/09 08:57:47 发表在 4楼
谢谢楼主,感觉这个分析很有道理,非常接近真相,我的车在检测后也感觉续航有下降,当时问4S店说没换电池,看来很可能是换了,原来是这么回事。还有一点是我记得原来IEV5充满电是370V多,现在发现充满电是365V,估计就是电池总量小了。楼主和其他换过电池的也不妨看一下电压。
15年底 5代车 新车期间 普通充电模式 充满380V 长程充电模式好像是390~400V左右(因为我就充过一两次长程模式具体多少V不太清楚了大概就在400V左右)
三年了,我还没去换电池,车子的电池衰减全满基本上是没有什么衰减的吧。现在充满380V 偶尔375V左右跳枪。
就算是380V跳的枪,只要车子已启动打到READY档,不动车查电压375V,车起步跑匀速60码电压365~368V 表显续航167KM~168KM。
续航从18年底开始普通模式降为170KM eco模式200KM
我怀疑是厂家把系统升级了 把所有参数下调了
而且车子开始怠速降低 蠕行无力 去年时的参数我记得是在一千转左右 现在我查参数最高时转速480转左右,怠速4~5码。
此为我车的情况,供大家参考。我这人用车比较细心所以这些参数我平时都有留心观察记录。