相信很多有孩子的车友也会和我一样经常给孩子买各种各样的儿童读物
这本书我还是挺推荐各位宝爸宝妈购买的，大概内容我写图片里了，哄娃睡觉非常好用，关键是家长读起来也不枯燥乏味，普通的绘本都是什么歪歪兔什么的，经常孩子没睡着讲故事的家长先睡着了...

有了儿童绘本打下的基础，孩子出去玩儿的时候也能认识一些场景，还很得意的给我们夫妻解释太和殿上面的“小动物”是什么；

而这次周末自驾游选择的座驾呢相信大家也都很熟悉了
2020款的 东风日产 天籁
选择这款车出行的理由很简单，无他！就是乘坐舒适！
日产大沙发绝对名不虚传，家人乘坐舒适这个优点，家庭用车肯定考虑过吧？

看过视频的车友应该已经发现了，这辆天籁是没有天窗的
2020款天籁唯一一个没有天窗的版本 那就是2.0L XE 时尚版了
不过说实话，我个人非常喜欢聊最低配，因为不管什么车，入门配置的车型才是消费者更关注的；
选入门配置，这样咱聊车才更有参考意义对吧
天籁全系标配前排气囊、前排侧气帘以及前后排头部气帘
所以就算是这台入门配置的天籁，我觉得安全配置上还是比较厚道的；

相对于车头，我更喜欢天籁的侧面，抛开接近5米的车长，日产家现在V-Motion 2.0的设计语言，在天籁上显得更协调；运动化程度也不过于激进夸张，保留了不少老天籁的“行政”味道
当然要说这外观有什么缺点，那大概就是整体造型和他的小老弟轩逸太像了吧...

在故宫，除了“到皇帝家做客“外
孩子最感兴趣的话题就是“找怪兽”
你要问我“怪兽”在哪儿？ 我又忍不住想推荐另一本书，但是我忍住了，哈哈
故宫拥有中国最完整、最豪华的古代建筑群，当然孩子通常对红墙黄瓦感触不深，所以和孩子找“怪兽”不失为一个好主意
就拿一进去就能看到的太和殿来说，屋顶上骑凤仙人后面就跟着“龙、凤、狮子、天马、海马、狻猊、押鱼、獬豸、吼牛、行什”这10只神兽
当然孩子还太小，不用理解到这些神兽的具体象征，能陪孩子在故宫进行“找怪兽”游戏就足矣

故宫的门票是需要提前预约的
因为是周末时间安排的关系我们预约了下午场
但实践证明下午场根本不够看，因为故宫太大了！而且下午四点半就得出去了...
光是走到检票区就得需要至少30分钟，从检票区再走进故宫游览因为没有提前准备手推车，一路抱着孩子的我胳膊都快抬不起来了...
下次说啥一定预约上午的票~

看照片大家发现没？
周末的故宫游客也不算很多是吧？
所以带孩子来故宫溜达还真算是个好主意呢
能带孩子玩，更关键的是我媳妇儿说能让我多抱着孩子走走路，减减肥...
确认过眼神，是亲媳妇儿没错了... 

小家伙在故宫玩的好开心

孩子跑的累了怎么办？
冲到爸爸怀里要抱抱

在可以小憩的角落
我们两口子又和孩子玩起了捉迷藏的游戏
突然想到，没准儿多年以前就有哪个王爷公主就在这里也玩儿过捉迷藏呢
这也许就是故宫的魅力之一吧

对我们夫妻来说 这个周末陪伴孩子游故宫 
主要是希望让孩子能近距离去感受故宫在历史长河中沉淀下来的氛围。
能让她了解到我们国家拥有着悠久的历史文化

咕噜咕噜，喝口水，我们开始认真聊车吧~

作为日系B级车三杰之一的天籁，关于他外观造型的争议真的很多，我个人觉得还不错，车身比上一代低了4cm左右，看起来舒服多了；大概是因为我对老天籁的造型没什么情怀吧...

前脸V字形亮条与大灯相连的设计我很喜欢
就是转向灯看起来质感有点太塑料，要是雾灯这个区域选用钢琴烤漆黑色就更符合我的审美了...

尾灯造型我个人是很喜欢的，看起来很有质感，熏黑也恰到好处
仿扩散器造型的尾部装饰很符合整体运动的调性；就是尾部遮盖住双边单出的排气管感觉有点“不露富”啊

媳妇儿问我新天籁的英文名是什么意思，我回答她说：别问！问就是奥特曼

尾灯真的很有质感 尤其是搭配黑色车漆

日行灯很帅，是吧！
就是略小啊，太低调了，大一点应该会更帅

方向盘质感还行，符合这个价位的轿车水准
操控也不错，打方向虚位几乎感受不到，这一点我还是很意外的

仪表盘显示非常清晰，简单明了，尤其是阳光很大的时候也依旧清晰，点赞

车内空间对于天籁来说完全不需要担心，毕竟中级轿车已经足够宽敞，反倒是座椅的舒适性成了最重要的决定因素，而这恰恰是天籁的强项。
都说专门日产“研究沙发”，这个梗确实名不虚传，这套三层缓冲材质的新一代 Multi-Layer人体工学座椅名字很长，但诚不欺我，坐垫是真的厚，真的软，如果只是对比座椅乘坐感受，我认真的说，基本日产家同价位碾压

另外要说一句“废话” 天籁的座椅是有儿童安全座椅快速安装接口的，带孩子出门，安装儿童安全座椅个人实测只需要20秒内；而拆安全座椅只需要5秒；关于儿童安全座椅，建议大家都买一个“安全座椅快速安装卡扣”，贵一些的安全座椅会包装清单自带，说白了就是一个提前帮你把安全座椅接口撑开的小塑料框，这样咱安装的时候只需要顺着眼儿对插就行，省时省力！

CVT变速箱保证了整体平顺的驾驶感受
平顺啊！真的是太重要了，况且这套动力总成一直挺靠谱的，选天籁家用不用担心动力总成耐久度

内饰上整体还是塑料件有点多
咱有一说一，要是改款的时候能改进这一点就好了
毕竟价格放这儿，车主买回家自己再皮质包覆改装有点不合适...

手动空调 简单明了 我很喜欢，轻松盲操作
自动的反而我真的不喜欢，试问各位车友，即使有自动空调有几个人不手动调节啊

玻璃升降按钮边有点碳纤维装饰纹路
有些车友不喜欢，我倒觉得，有些装饰类的小细节多好，有总比没有强

因为入门配置，屏幕不是很大，不过基础功能都有
像我开车习惯，车机有个蓝牙就够了，对我没什么影响

2020款天籁作为一家三口出行用车
整体还是很称职的
2.0l+CVT的动力总成市区驾驶根本感受不到“动力不足”
甚至因为油门初段调教的太灵敏还得用经济模式限制一下它的爆发力，哈哈
悬架方面 相对于轿车来说整体调校的略偏硬一些；又厚又软的座椅一定程度上让你感受不到悬挂的调校偏好
，过一些大坑洼路段才能感受到；
大概是因为我和我媳妇儿平时开SUV多，对于天籁的乘坐感受，真的是全家人好评，座椅太软了！太适合带娃出行了