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人生中的第三辆车!为什么要买crv呢,这要从第一辆车说起!因为自己是学畜牧兽医的,刚毕业想创业搞养殖,自己特别喜欢皮卡,所以买了第一辆车五十铃Dmax。15年买的,很满意,到现在也还在开,唯一的不足是这车属于货车,我们宜昌地区还好,如果出去玩去武汉很不方便!由于这个原因两年后17年工作需要又买了五菱宏光s,因为预算不够将就开,进城用,这车也不错质量非常好也很实用,但舒适性一般,噪音大。19年也就是去年,公司提拔为大区经理,负责区域比较多经常要跑高速,五菱宏光安全性不好,面子方面也不是太理想,所以又考虑换车!
选车:
有换车想法后最想买的是思域,同学有一辆开了很久,动力、油耗、外观内饰、配置我全部都很满意,逛了半年论坛,一切都已准备就绪,后来把我父母带过去一看,瞬间否决了,父母觉得以后家用不方便,空间太小,最后回来被父母洗脑开始选择suv。到现在我看到思域都会多看几眼,是真的喜欢!
奇骏
目前有两个同事都是开的奇骏,一个是14款2.5顶配,目前22万公里。另一个是17款2.0顶配,11万公里。油耗也不高,开着也挺舒服,地盘高不松散偶尔还能带家人出去越野烧烤,车身刚性很强,走烂路车内不会变形出现异响,但是我预算20内只能买2.0的,2.0感觉动力不太理想,市区和1.5tcrv差不多,但是高速后段不如crv,油耗市区奇骏比较低,高速奇骏比较低,2.0低扭比较足高速巡航转速低,最终还是因为动力淘汰了。
RAV4
这车我挺喜欢,但是仅仅只是老款2.5加6AT,现在新款只有2.0加cvt了,所以也淘汰了!老款2.5还是很不错的,非常均衡,可惜买不到了。
CRV
最后轮到主角了,选择crv的理由很简单,预算内动力最强的,空间最大的,油耗相对比较低,外观内饰还行,所以选择了他!年轻人偶尔还是需要激情一下,荣放奇骏2.0动力还是差点意思!
提车
19年9月25日买的,因为工作地在重庆,所以对比了重庆宜昌价格,区别不大,重庆国6,宜昌国5,优惠相差5000最后买了国5,上的宜昌牌照。
空间:
同级最大的,奇骏、RAV4都不如他,后排放倒也是纯平的,拉货睡觉都很方便!
油耗
我目前行驶27000公里,主要是重庆山区高速和国道省道低速,平均油耗基本上在6.4很少进市区,成都重庆市区堵车情况下经常10以上,但是很少去。
操控舒适性
操控还可以,转弯侧倾不是很大,比同事的奇骏还有我自己的dmax要好很多。但是地盘舒适性不太好,小震动过滤不行太硬,太明显了,压个井盖或者是路面接缝都可以很清晰的传递到座椅还有车顶棚,舒适性不如奇骏,可能这两款车取向不同。
保养
目前27000公里,保养5次,5000公里保养一次。
首保原厂绿桶半合成,二保原厂全合成,三保嘉实多极护,四保以后又用回了原厂绿桶半合成,动力、油耗、发动机声音、抖动感觉都没有明显区别,所以我现在一直都是原厂绿桶。理论上全合成是可以用到一万公里的,我之前的五菱宏光都是嘉实多极护全合成一万公里一次,但是本田厂家规定的5000公里保养一次,擅自延长有可能会影响质保,而且原厂机油滤芯不是长效滤芯,最后平衡下来,还是绿桶最适合!
发点半年以来照片!
自己改的原厂7寸屏幕,之前听别人说很好,咸鱼炒到两千多,最后自己买了一个,感觉根本不值,分辨率低,速度也很慢,音质也不咋样,唯一的优点就是支持carpaly,然后就是稳定吧,其实也不太稳定,天气热的时候屏幕会自动跳,问了其他车友通病!
这是目前最新的状态!
最后说下缺点
1、车身刚性很差,烂路车身变形,异响比较多!交叉轴路面尾门不能正常开启,同事的奇骏没有这个问题,烂路车内没有异响。
2、地盘质感很差,比较松散,不紧致,不太符合这个车应有水平。
3、低速顿挫,市区的时候大概在20~40这个速度区间,松油门以后再踩会窜两下,感受不是很好。4、满载急加速变速箱打滑,转速上去了车速动的很慢。
5、倒车无力,有些路边停车位需要上马路牙子,开上去1500就上去了,但是倒车要踩到3500或者是冲一下才能上去,下地库如果要倒车根本倒不动,也是要3000转以后才能慢慢动起来。
6、隔音不太好,发动机比较明显,但是不难听。胎噪也还好,路面平整的话声音很小,几乎听不到。主要是底盘噪音,小震动过滤不行,农村水泥路或者是城市道路有小坑洼或者是不平整,震动传递到车内会出现共振声音,轰轰响,耳朵有点受不了。
总结:以上感受是基于我目前拥有过的车和我同事的奇骏写的一些感受,因为两个同事都是奇骏,所以对比感受比较多!预算内crv整体我还是很满意的,虽然有不足,但是也要包容,毕竟优点还是好过缺点的!本人文化水平不高,流水账,多见谅!有什么想了解的都可以咨询我!
我自己改装了很多小东西,后面有机会再出一个改装贴!谢谢大家观看!