我选马自达3，毕竟操控牛

不是买工具车的话，整个选车过程实际就是始于颜值（媒体宣传或路上偶遇，外形吸引）、敬于才华（实车静态体验，功能配置）、合于性格（实车试驾，开的顺手）、久于善良（人机工学设计合理）、终于人品（适合车主的用车需求）。

如果这些都分不出胜负，最终还是回归颜值。如果一台车你锁车之后离开的时候不会因为外观再看它两眼，这车的设计就是失败的。

你问问自己，看昂克赛拉的时间长还是408的时间长。

高速多又长，408好。平常国道小三好，2.0配降三万乃是天机

自己为主选马三，家庭为主选408

对底盘舒适性，隔音、空间要求不高可以选马

都去开一下，你会有答案，我会推荐408

我同事1.8的408烧机油，你自己看吧，

买马，不纠结

哪个音响好就选哪个

408烧机油哈。

看你个人了，但马三的6AT确实好

看你自己喜欢，要我选还是马自达，现在这价格和配置是真香啊！

408有颗粒捕捉器吗？

外人建议408 空间大 操控也不输马自达3

法系安全性也好

常常一个人开马3，经常满载坐人的话408

这个所谓的新408完全是东标特供，整体还是老一代的408，尤其是侧面腰线，尾灯这些重要点，最多算换个头，翻新个成本不高的内饰就说自己是全新款，本质还是新瓶装旧酒，马三的造型经典，几年都不会过时，再则马自达2.0自吸的可靠性，后期维保都比较经济，如果对空间要求不是特别高的话个人建议选马三