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【次元评车】——重度宅女双叶杏和小家轿现代领动的相遇
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【不爱工作爱偷懒的重度宅女双叶杏】
大家好，我是伊格拜德曼，喜欢拍车和小姐姐的资深少年
【次元评车】栏目有段时间没和大家见面了。
原因么当然是二次元妹子们都宅在家里面。
我们也没办法拍，所以经过了漫长的等待之后，我们新一期的栏目终于又来了！
老规矩，每次我们都会拍摄一个二次元的COSPLAY角色，同时带大家去体验一款有意思的新车，
【次元评车】栏目有段时间没和大家见面了。
原因么当然是二次元妹子们都宅在家里面。
我们也没办法拍，所以经过了漫长的等待之后，我们新一期的栏目终于又来了！
老规矩，每次我们都会拍摄一个二次元的COSPLAY角色，同时带大家去体验一款有意思的新车，
11年出品的偶像卡片养成类手游《偶像大师 灰姑娘女孩》里面有如LOLI一样可爱的重度宅女，略带傲娇，双马尾，而身上的T恤居然印着“工作就输了。”
她就是双叶杏。明明已经17岁，可无论身高和长相，都还是一副小孩子的样子，被经纪人以“偶像出道成功就可以靠着印税过一生”的说法骗上了偶像生涯，却生性懒惰，连工作都需要用糖来引诱。
平时懒散略带傲娇，往往工作还没做就没有干劲了，但是一旦目标定位成偷懒或者休息，行动力就会高很多，嗯，这种情况我们一般称之为鸡贼。最喜欢的话，就是“不劳而获”和“印税生活”了！
而我们今天带小姐姐一起体验的车就是现代领动了。来自韩国 最新版的Elantra。
一款同样是带有家用属性的紧凑型轿车。也是紧凑型轿车销量榜上的长青树之一。
一款同样是带有家用属性的紧凑型轿车。也是紧凑型轿车销量榜上的长青树之一。
【同样是宅家性质的现代领动】
我们拿到的车型是2019款1.5L CVT智炫精英版。
对于这台车的历史，想必大家也是耳熟能详，从引进国内最早一代的伊兰特，再到后来的悦动，然后进化成了比较激进前卫的朗动，再到今天的领动。
虽然车型已经换了四代，但是你在经销商那里真的能看到四世同堂的销售场面，简直就是新世纪以来的车系演变时代更迭活历史。这个偷懒和鸡贼的手法，现代真的和双叶杏有点相似，也指望同一口饭能够吃到地老天荒。
不过，这并不妨碍领动成在国内的销量排行榜上一直占据前十的位置。
对于这台车的历史，想必大家也是耳熟能详，从引进国内最早一代的伊兰特，再到后来的悦动，然后进化成了比较激进前卫的朗动，再到今天的领动。
虽然车型已经换了四代，但是你在经销商那里真的能看到四世同堂的销售场面，简直就是新世纪以来的车系演变时代更迭活历史。这个偷懒和鸡贼的手法，现代真的和双叶杏有点相似，也指望同一口饭能够吃到地老天荒。
不过，这并不妨碍领动成在国内的销量排行榜上一直占据前十的位置。
外观不必多言，经常使用滴滴的同学基本都认识，这种高颜值的前脸一直都是韩国品牌的特征之一，足够帅气。相比前一代朗动而言，回归了一些稳重和均衡。
尾部的造型略显平淡，不过也还算是和谐统一。
相比爷爷辈的悦动而言，领动的玻璃倾斜程度略大，带来的效果除了降低风阻和造型更加好看以外，就是觉得头部空间会略显压抑。
投射式大灯，LED日行灯、前雾灯、转向辅助灯一应俱全。
车身线条比较流畅，不过受制于尺寸，显得比较扁平，嗯，就和双叶杏的身材差不多。
尾部的运动感营造还是来源于略有上翘的后备箱上沿。虽然这车本身和运动不太搭边。
Elantra的尾标则暴露了领动的血统问题。
北京现代说起来也是一波三折的故事，当年凭借伊兰特和索纳塔两台车，也是曾经叱咤国内车市的一股力量。
外观和内饰一样，大家也都耳熟能详。每个月过万的销量也是大街小巷都能看到的车型。简单明晰好用，就是对他来说最大的褒扬，说什么豪华感和科技感，十来万块钱那不扯犊子么？
方向盘只能支持两向调节是个弱点，不过手感，粗细，大小，都很适合平常使用。
多功能按键做工手感尚可，胜在简单易用。对于双叶杏小姐姐来说，这种不费脑子的事情最棒了。
右边的按键有一些缺失，更高配置上这里放置的是定速巡航按钮
液晶仪表盘那是没有的，行车电脑也是单色的。这一点在今天来看，相比国内自主品牌而言，有一些稍稍的落伍。不过机械仪表还是可读性很高的。
这个配置上没有一键启动和无钥匙进入功能。让我想起来了我自己9年前的悦动，也是这样。
档杆的造型小巧可爱，直上直下的换挡方式也是很轻松就能操作，只是，这都0202年了，这机械手刹的大杆子怎么还没去掉呢？
特别需要表扬的是，悦动在有一点上做的非常好，就是车内的储物空间，简单的说，你可以把手机放在门上，放在档杆前面，放在杯架内，总之就是到处都能放手机。
特别需要表扬的是，悦动在有一点上做的非常好，就是车内的储物空间，简单的说，你可以把手机放在门上，放在档杆前面，放在杯架内，总之就是到处都能放手机。
左侧能看到，高配车型上有很多功能并没有下放到中配车型上。比如说车道偏离辅助啊，盲区预警啊。
中控屏幕倒是跟上了时代，无论是功能和触感，都在这个级别里面表现出众。
可惜手动空调又减分了，11年款悦动的GLS自动豪华版，也是中配，为啥就配上了自动空调呢？
不过双叶杏小姐姐并不在乎这些。只要能偷懒就是她最大的心愿了。
前排的空间并无不妥，还是熟悉的配方熟悉的感觉，电动座椅基本不要指望了，座椅的舒适程度、支撑和乘坐感都还不错。。
但是领动在这个级别上后排空间绝对是优秀的。非常适合懒散的双叶杏小姐姐偷个懒休息一下，你看连葛优瘫都快坐出来了。
个人觉得，这个级别的轿车后备箱空间区别真的不大。
不信你们看，随便什么车，都只能勉强把双叶杏小姐姐放进去。
【一台家用向的车辆优不优秀评判标准是什么？】
在我心里，领动还是一个非常优秀的紧凑级家轿，不仅仅因为它是我第一辆车现代悦动的孙子辈。
领动的外观还是优秀的，而且这一代更加沉稳一点的气息比上一代朗动而言更招人喜欢。
内饰中规中矩，算是把名图的风格，缩小一号放了进来，空间和储物在同级别里面也都是表现优秀。
内饰中规中矩，算是把名图的风格，缩小一号放了进来，空间和储物在同级别里面也都是表现优秀。
而配置上，自动大灯，自动启停，胎压监测，四门电动车窗，以及ESC，上坡辅助，紧急制动提醒、前排侧气囊这些，都是全系标配，后排也有出风口这点让我作为悦动车主羡慕不已。
最重要的是，以我这么多年韩系车主的经验和体会，韩系车在前几年的燃油经济性确实不错，而且，小毛病少，车主是真省心。
而且领动本身驾驶就是一个非常轻松容易上手的感觉，油门很轻快，变速箱逻辑也很聪明不烦心，刹车依然是一点就有的反应。底盘碰到大的颠簸会有些回弹，至少我们这辆一万多公里行程的车还是非常紧致紧致的。
这些，不就是一台家用好车的典型特征么？
这些，不就是一台家用好车的典型特征么？
这一期的次元评车我们就说到这里。
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最后给一下我们对于这次《次元评车》综合评分（满分五星）
Coser还原程度：★★★★
车辆满意度：★★★★
角色和车辆匹配度：★★★
小伙伴们，你们怎么看？欢迎在下方留言回复讨论。
Coser还原程度：★★★★
车辆满意度：★★★★
角色和车辆匹配度：★★★
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最后编辑于2020-04-24 21:36:10
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