先说一下这次买车的需求和重点吧，因为要带着ld和娃游遍祖国大好河山，所以就需要SUV，四驱，第二排座椅要舒适，最好是3.0t加空悬。
  简单说一下看车和试驾经历吧，研究过途锐，xc90，飞行家，宝马x5，gle没考虑过，因为不能接受2.5t，即使面上数据很好。
 这里面最喜欢的就是途锐了，3.0t锐享的性价比超高，不太懂什么是操控，但是感觉这个车好开，整体性很强，很有韧劲，配置也足够高，无奈ld对于这么多钱买个大众标不太接受就pass了。
  关于xc90，也是好车，安全，环保，安全类的配置全系标配，想了想，这个级别的车安全系数都比较高了，小车祸都能保证没问题，大车祸还得看八字要遵守交规安全驾驶。试驾感受就一般般了，坐进车里的第一感觉就是座椅比较舒适，支撑到位，但是头枕别扭，销售说是为了保护颈椎设计的，大家说的低频共振没有感觉到，隔音确实做的不好，驾驶感受也就那么回事。因为第二排座椅舒适性一般，ld不满意，加上全系2.0发动机，我也觉得买了有遗憾，所以也pass了。 
  再说下炒得比较火的飞行家，全系3.0t双涡轮增压发动机，超高的配置，确实很吸引人，6座布局也能大大地提高乘坐舒适性，加上宣传的隔音效果好，内饰豪华等等，满怀期待的去了4s，先上了第二排坐着体验了一下独立座椅，短，不舒服。坐到了驾驶位置，感觉第一眼确实有豪华感，但是经不住长时间看。但是买车和选老婆一样对吧，没有哪哪都合适的，万一开起来特别爽呢，然后试驾走起，然后就没然后了动力确实很好，但是发动机噪音特别大，销售说是音响模拟声浪效果，但是我觉得这个级别的车不需要这种花里胡哨的东西，再说，万一那就是发动机声音大呢试驾完就再也没惦记过这车…
  之前开的车是15年的宝马528，2.0t高功率，动力也足够用，开着得心应手，对宝马还是有好感的，所以肯定X5也看了，据说这个级别X5才是标杆，试驾的时候确实很棒，同样是3.0t发动机，X5的调教特别的跟脚，动力是踩多少有多少，男人的大玩具，没选择的原因是后排空间小，靠背太直，加上全系取消空气悬挂，虽然空气悬挂不耐造，后期维护成本高，但是舒适性好，应该有这个级别该有的样子。
  下面是正主，Q7，其实简单来说，我想要的它都有，静音这方面绝对是同级别里面最好的，其他的虽然每一项都不是最好，但是也都不差，被大家吐槽的7座布局，其实偶尔也能应个急，一年能用两次就有存在的意义。配置的话听从了论坛里面各位大佬的建议，直接顶配，性价比高。二三月份的时候试驾过，ld也觉得可以接受，四月中旬有事路过另外一家4s，进去看了一眼，找销售了解了一下，两台在途顶配车，一台黑色一台天云灰，都是黑色内饰，加装了后排加热，没有四轮转向是个遗憾。顶配天云灰本身就配额很少，所以直截了当的和销售说价格合适今天就定，谈到了六个点优惠，四次保养，全车贴膜脚垫后备箱垫。全款提车无其他条件。感觉价格能接受，直接交定金，五月六号下午提车。
  目前开了不到一千公里，空悬确实舒服，平时都是自动模式，动力不如X5来得直接，也不如五系开的灵活，但是坐上这辆车，没有像激烈驾驶的欲望，就是老婆孩子热炕头的感觉，安逸。小bo的音响效果也不错，相比之前五系的哈曼卡顿来说声音更润一些。新车味道不大，比预想的要好很多，希望后期也不会出现空调异味这类问题。

最后祝大家一年更比一年旺，财源更比水源长