熬过了回南天，熬过了暴风雨的天气，却熬不过家里的小娇妻一直想出去放浪的心。前段时间因为一直下雨所以有理由不出门，今天晴空万里的天气我再也找不到说辞了。没办法只能收拾收拾带上磨人娇妻出门了，也趁着这个机会带着我家逍遥白马一起策马奔腾。
 
我家小娇妻说带我去看日本宫崎骏的真实世界。还挺神秘的，出发前就只发一个定位给我，让我跟着走就对了。领导都发话了，我哪敢多问，只能听着指令行事。在路上一直叽叽喳喳的跟我说那个地方有多好多美，好多人都去那边打卡。听到打卡俩字，得嘞，又被骗来网红圣地打卡乱七八糟了，但她信誓旦旦的给我保证，肯定不会后悔此行的，如果不满意，就给我每月的零花钱翻倍。听到零花钱翻倍，心里美滋滋哈哈。

历经一个钟的路程终于到了，一下车，蓝天白云迎面而来，活脱脱从动画的世界了copy出来的模样。小娇妻看到我发光的眼睛就知道我下个月的零花钱不用翻倍了，一脸得意的笑容，我只能扯着嘴角说看到这风景如画美景，零花钱又算得了什么呢（不争气的眼角有些湿润，肯定不是眼泪，是风太大了…）蓝天白云下的逍遥白马还别说，挺俊俏的，平时憨憨的模样在这一点都没有散发出来，我闻到看到的只有俊俏硬朗的形象。

逍遥白马的前脸看上去很犀利，充满着战斗格，而这种外观丝毫没影响它的城市气息。新逍客的前脸进气格栅尺寸变大了，两侧雾灯位置加入了复杂的导流套件设计，让逍客车头的视觉看起来更低趴。前脸的大灯与老款相比，纤细的轮廓看起来清秀不少。

离地间隙挺高的，跑土路也不怕，平常开出去跑山路或者路况不好的地方它都能应对自如，不在话下。咦，拍了一圈也不见我小娇妻，也不知道跑去哪里撒野了，真的一出门人影就吸溜不见了。这就是我不想带她出门的原因，太难掌控了。

好在我的逍客还拍的像样，不然我要哭晕在这大桥上了，古有孟姜女哭长城，今有我哭大桥，唉，人生！

看着方向盘不得不说起我家逍遥白马的操控方面。转向手感偏轻，2.0L自吸搭配CVT这组老搭档，依旧是轻快平顺省油，平常都是用逍客来上下班市区通勤，油门的调教响应快且积极，起步给我有一种向前冲的感觉，没有一丝拖泥带水，逍客采用电子转向助力有两种转向手感可调，有普通和运动两种模式选择，运动模式方向盘会变得沉，普通模式转向还是非常舒服的，油门ECO模式也是我上班的模式，与普通模式相比油门变得拖沓，在低速中变得不跟脚，但是省油啊！所以我一直都是使用养生ECO。

不说了，天越来越热，赶紧拽着小娇妻回家了。