【前记】

  从上大学期间到现在有7、8年时间，汽车之家也陪伴了我7、8年时间。每天习惯性做的事就是登陆之家，看看新车发布、看看各路大家的视频（最喜欢游记越野类的，看越野路书，看侣行）、看看论坛车友的经验。早就想好好写一篇提车的帖子分享给大家，一直没有整块的时间，周末拍了几张照片感觉还不错，我决定一定要完成一篇像样的帖子！文采有限，希望能说明白我和三台车的故事。

【第一台车-别克君威】

1、提车前 
14年媳妇大学毕业，我们决定一起出去闯一闯，媳妇的叔叔在深圳。所以14年我们来到了深圳。
  叔叔说：在深圳待住了，三十年下去你看看，傻子都发财了！我认为很对。
  叔叔说：在深圳先买辆车，有车就是有腿了，就可以四处走走，开阔眼界。我也认为很对。
  来，叔叔，我敬你一杯！

  我一向尊敬长辈，长辈说的话我得听。再加上我12年就取得驾照了，早就蠢蠢欲动了。于是看车成了我和媳妇周末的活动。看车的路上实在煎熬，4S店的位置都很偏，公交过去一趟真是晕的够呛，这又坚定我们要尽快买车的想法。
  可能是我们想购车的心思太迫切，也可能是上天在保佑我们，在我们只看了大众、别克两家4s店后，很神奇的就在别克4s付了个定金，事实证明，这个行为实在太对了。因为深圳限牌开始了！

  我在限牌日前付了定金，在限牌日当天全款付齐，幸运的开到了发票，当时我刷完了卡后，pos机就被警察（当时出动了好多警力，防止人们聚集在汽车城出意外吧）收走了。后面就是跟随深圳12、3万人一起参加车牌公证，在15年新年拿到了公证书。

  于是我们有车啦！
 
2、提车时
提车时的经过说实话很久远了，只记得当时和朋友两个人慢慢悠悠的加满了油，又慢慢悠悠的开回了家。之前在老家开凯美瑞，第一次踩君威油门觉得这车也太没劲了吧（没试驾），后面慢慢习惯了君威不冲的方式，只觉得真香。

3、用车
人生的第一台车永远都有特殊意义，他载着我们行进在深圳的各大街头，他载着我们回山东三趟，他真的就像我们的腿，带我们见识过了许许多多美好。百度地图5.2万公里，估计有4.8万都是君威带我们走过的。

4、用车反馈
君威是台个性鲜明的好车。即便在开过奔驰宝马后我还能这样说。
优点：用料扎实，高速稳当，操控感也很棒。
缺点：油耗高一些、变速箱反应有些迟钝（47码顿挫）、空间紧凑。
对于我们绝大多数是两人用车，其实都算不得有啥不能接受的，毕竟第一台车。
故障：冷却液水壶裂了两个，更换。发动机机盖渗油，更换橡胶圈。
保养：5000一保，4s店送的保养用完，就在外面保了，价格啥的都正常。

【第二台车-奔驰C260L】

1、提车前
准确的说是媳妇的车，但是好像最近我开的比较多，X3反而停在车库落灰去了。
只有一台车还是不方便。有时候我要开会，或者媳妇要开会，要么媳妇就打车回家，要么我就在媳妇单位等她下班，不知道有多少次这样的情况。

生活的不便利，和我常年累月对媳妇汽车知识的灌输，成功的引起了媳妇购车自己驾驶的欲望。于是这一次有了选车的过程。

于是2019年深港澳车展成了我们综合各路意见的不二地点。 那天我和媳妇、媳妇的领导一起去的车展。
当时我们的首选是刚上市的宝马3系，媳妇的领导看的是雷克萨斯。经过一下午的逛展，媳妇的领导定了A4L，我们也被3系刚上市还没有具体价格给劝退了。在临近傍晚，在C180L和C260L中纠结了半小时后，我们决定无视48V电机故障，定了C260L。

2、提车时

这里就不得不插入一个话题，媳妇的车牌。媳妇摇号接近40个月没摇中，当时应该是19年的6、7、8三个月深圳增加4万个号牌。在看到6月份增加号牌后竞价价格下跌，我立刻改摇号为竞价。在7月份以33300的价格竞价成功。和现在相比，算是价格很优惠了（摊手）

3、用车

4、用车反馈
优点：外观ok、内饰很棒、质感确实是君威不能比的。总之优点是很多的。
缺点：起步动力弱，媳妇都觉着动力弱。开起来动力就源源不断了。
故障：48V电机更换。其他的都ok。
保养：10000一保，已经保养两次，配件是真的贵，空滤一起要400多。

【第三台车-BMW X3】

1、提车前
君威终究没能跑过10万公里，在9万6的时候，我们决定把他卖掉。那感觉就像要和亲密的伙伴分离。在提了X3后一两个月后，这种情绪才慢慢淡化。那为什么要卖掉君威呢？1是车子过沟沟坎坎有一些塑料件挤压的异响。2是车子空间小，如果再回山东，我们的东西可能就放不下。3是车子车况还不错，还有些残值。综合考虑还是决定换车。

选车前，我和媳妇顺理成章就决定要SUV。选车范围就是BBA的三款，GLC，Q5L，X3（其实媳妇内心已经倾向于X3了）车子看的很快，GLC内饰和C级一样，pass。Q5L和大家没选择的原因一样，更喜欢X3，所以pass。
于是在小别卖掉之后，我们定了X3。

第一台SUV，改变了我之前对SUV的刻板印象。实在太好开了。

2、提车时

3、用车
优点：太多。视野好，有比轿车高的那种端坐感。驾驶超级棒！动力也是随叫随有（肯定不是C260衬托的）各种功能都很方便，踢脚开后备箱，伸手就开车门（连按一下都不用），无线carplay，点赞！
缺点：也不少。
味道大，目前开了3、4个月吧，味道还是比刚提C260L的时候大很多，味道在慢慢变小吧。
坐姿，习惯了轿车自然的放胳膊肘的位置，X3放胳膊肘总得有意向下一沉，才能放上去。
后视镜下翻，角度会不会过于大了，目前还不想刷，反正老司机也ok。
档把，手感太不舒服了，如果这就是大鸡腿，那说实话还不如君威档把舒适。我之前帖子也说过，现在复制过来。一、挡把前端太滑，毫无手感可言。二、锁止键的位置奇怪，按住锁止键就不能完全握住档把入档位，只能用五指抓档把的手势来操作。三、P挡方便，但那个位置还需要调整手势再按按钮。不能顺势起操作。反正现在慢慢适应了一些，也不是随时用。