废话不多说直接进入正题，17年我可爱的儿子降生，意味着家里要新购入一辆实用型suv，在比较无奈之下卖了我的cla，选择了好久最终还是忠于梅赛德斯，选择了让我不后悔的glc，虽然是国产，但开过进口车的我来说实话并没有什么区别，在开cla的一年多时间里我轻度改装了，因为当时上学还没有什么资金去改装，所以一直都是不瘟不火，不过心底一直有个amg的梦，一直有台属于自己独一无二的大玩具，在开新车glc几个月后决定在不影响空间，安全前提下，准备打造我的专属座驾！  

陪伴了我一年半的大白，只能说谢谢！希望在新主人那里得到疼爱！

新车提回来一直就没有拍照的习惯，借用汽车之家的官方照片一用！

从正面看18款glc已经有了不小的变化，让个别人吐糟的香肠嘴已经不在，替换成了43的前包围，菊花轮毂从原厂角度来说样式也能够接受！

后屁股双边单出的排气结构也充满力量感，车辆得各项安全性能，娱乐功能也是基本能否达到满足，所以，我可以拍着胸脯说，买台glc是大多数人后悔的选择，包括我！
不过心里一直想改装的我根本按耐不住，一直搜索和查阅国内外各种改装案例，改装目前我认为分两种，一种是竞技，也就是马力扭矩速度，二就是姿态，国外比较流行的低趴姿态！我觉得一个suv还是就不要玩动力了，往姿态方向改改，更何况有了孩子基本车速都在80迈左右，在北京我说的80，都是努着劲说的，你懂的，接下来我就开始第一步。
换包围，从朋友那订了一套glc63s的前后包围

这款包围是按照原车材质一比一开模，吻合度和质量我觉得非常好，价格也不算贵就弄了一套，谁让我有个***梦呢

换完了的样子

感觉还是比较霸气！接下来第二部轮毂 
在众多轮毂品牌中，我选择了ace，冷凝旋压技术，超级轻量化，并且比较坚固，我认为仅次于锻造，国产锻造我个人不是很喜欢，因为好多细节和大厂真心差点，在等待了两个月后，ace轮毂的新产品到了，立即上车！

这轮毂就是我梦寐以求的样式！先装上车

轮毂的尺寸和j值还有轮胎的扁平比胎宽我都做了调整，目前轮毂前后20寸前9,5后10j   胎宽前255  后275！轮胎我选择的是耐特通的invo，这款轮胎能给你超强的抓地力，超强的排水，而且比较舒适合静音！选择这款轮毂和轮胎是因为我个人对速度与激情的电影有情节，两个品牌都出现过再电影中，所以我自然而然的就换了！

为了达到最贴近原厂的细节，全车也更换了原厂glc63s得标识，

各方面的细节都是尽可能的贴近原厂，说到这里有的大神就该喷了，本来就是个260你装什么x啊，我只想回复一句，改装是种文化，是张扬自身的个性，我觉得改装不分高低贵贱，因为只要是改装出来的车都注入了车主大量的汗水时间和金钱，应该受到尊重，这样圈子才会健康！
目前车子的方向盘，排气，仪表盘也都进行了改装就不一一发图了，总之感谢的人很多，帮助我的各位朋友我铭记于心，接下来车还会进一步升级气动避震，宽体等等，为了姿态为了欣赏我当继续奋斗如果有glc的车主想了解改装也可以一起交流心得，

等明年装了气动我觉得应该会帅很多！未完待续，尽情期待
下面爆个全家福，开着自己心爱的车，带着心爱的人，去想去的地方，我想这就是幸福吧