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新进JL 2.0T卢比肯,怀念我的CRD,偏爱红马。
1 139 发布于 2019-02-22 18:40:15 只看楼主 热门标准
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        2015年开上了第一台红色牧马人(牧马人撒哈拉CRD柴油2.8T),将近4年的时间开了12.6万公里,陪我环大半个中国2次。JL的上市让我实在按捺不住的想感受一下jeep的新科技,于是订了这台卢比肯(黑龙江第一台红色2.0T卢比肯)。我的老柴马转了,转的实在是心疼,2.5寸升高、绞盘、加强的4跟半轴、加强的前桥、八重洲400XDR车台、软顶、集成电源开关以及各种车载包,前前后后改造花掉了我近17万,更重要的是有感情。算了,转了!新马到手两个月才发帖实在有点对不住大家。
         新马油耗不高综合看城市使用比CRD油耗略高,高速很经济,时速120公里平均油耗10.8升。加速性能0--60不如柴马,强制降档让我觉得不舒服,档有点多(8个)。音响特别好,重低音很震撼,标配265KM2,轮胎噪音还好比COOPER 285STT PRO好多了,内部科技感十足,Carplay很方便的,各种信息显示一目了然。我加装了原厂AUX外接电源开关总成,电脑控制开启方式,真心好。自己做了一个美式牌照架,能插旗杆,车台天线也有了位置。现在开了2600公里,实话实说,真的很好,比JK强太多了。不废话了上图炫耀一下,该喷就喷。有问题的尽管问

新马


我的老马






这个美式牌照架做的牛逼不。


老马的牌照架也是我自己改装的。




老马的平均油耗也很好。

八重洲400XDR


老马的中控。





老马的内饰。

老马有点乱。



与老马的亲密合影。留个纪念。

按规矩上钥匙。


  • 用车感受
最后编辑于2019-02-26 06:10:19
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