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【求精】多方面让我满意,居家型GA4
1 138 发布于 2018-11-09 18:24:29 只看楼主 热门标准
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     相信很多朋友在买车前会做大量的功课,会去对比各类车型的性价比,找到属于自己最适合的那辆,不论是从价格,动力,油耗,还是从外观上去做多方面的对比,最终找到个适中的车型,那么关注过传祺GA4的车友们可以了解下我对于这款车的用车感受。

有种B级车的感觉


     首先从外观说起,GA4的车头还是沿用了家族式的这种飞翼式造型,采用了大量的镀铬式装饰,两侧都有LED日间行车灯,与中网的线条都是相连的,保持了比较好的一致感。远近光灯采用的是卤素灯源,这点在夜间行驶过车中眼睛看前方会比较吃力,两边的雾灯在夜间轻微转向的时候会自动亮起,中网下方都有类似于前铲的设计,两边都有小凸起,增加了运动气息。

帅气的前脸


     【车身】长为4692*1805*1500mm,轴距为2600mm,它相对于GA3来说要大一点,侧身C柱往后的线条,过度的非常平缓,看上去有一些溜背的设计元素在里面。轮胎采用的是17尺寸的刀锋式设计,强调了它车身的运动属性,两侧都有无钥匙进入,但是后排没有。360度的全景影像是我最喜欢的,对于我这种入门级别的新手,有全方位的影像呈现在屏幕上,在会车停车是非常方便的,避免磕碰。

轮胎格外显眼

17尺寸轮胎

怎么看怎么好看


     【车尾方面】,在设计上他的整体没有多余的线条,是比较圆润饱满的,最下方有一条贯穿车尾的镀铬装饰,增加了美感。尾灯方面采用的是LED示宽灯,用的是卤素灯泡,后备箱整体来说空间感比较满意。

性感的溜背屁股


     【动力方面】,采用的是1.3T发动机,最大功率是137马力,最大扭矩202KN·m,匹配的是6AT爱信变速箱,不过1挡升2挡有顿挫感,这个加速感还是可以,从0到100码只要10秒钟,刚起步的时候,动力来的不是很快,动力反应比较滞后。油耗目前开了7000公里,表显油耗7.5,平均每公里6毛6。

     【底盘方面】,前面采用的是麦弗逊式悬架,后面采用的是扭力梁式悬架,经过一些减震路面,会感觉有颠簸感,整体底盘表现比较轻薄,质感欠佳。

底盘减震效果不佳

     【内饰】中控部位中规中矩,没有特别突出的地方,旋钮按键上增加了机械感。中控扶手箱空间小,放不下多少东西。材质上像门内测跟中控部分是软质材料,座椅是真皮座椅,坐感不是很舒适。主驾驶位带自动调节座椅按键,副驾驶没有。空间上在同级别的车型中是比较舒适的那款,后排坐上去有三个拳头多的空间。

主驾驶位窗户带一键升降,其它不带,多功能方向盘,带定速巡航

8寸触摸显示屏,只支持carlife

皮质座椅,扶手箱略小

皮质用料,触感柔软

两个杯架,带自动驻车跟电子手刹,扶手箱空间不够大

后排空调出风口跟一个USB插口,给后排增加了便利

本人170,调整座位后后排空间有三个拳头多的空间

手套箱空间够用

自尊版 不带手机充电功能,按键增加了机械按钮

天窗跟内饰灯,4S店送的一体式行车记录仪

主副驾驶后都带储物格


     【总结】在国产11W左右同类别车型,GA4有比较多的优势,配置高,功能全,外观时尚,价格区间合理能接受。

小区外的银杏树,已经晚秋了

满城叶落,冬至

鄱阳湖退潮期

  • 用车感受
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