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“大白-508l”到我家转眼三年了,考虑到新冠疫情即将好转,驾车走遍祖国大好河山的念头愈加强烈,在身边车友不断探索(折腾)更换设备、功能升级的激励下,近期我也尝试为我的大白进行了更换座椅及加装acc巡航。为记录大白的“变心”过程,打破自己一贯奉行“只潜水、不发帖”的优良传统,写了这篇变心记。
设备升级后,来了一趟武汉-德州-蓬莱-烟台-武汉自驾游,全程2700公里,单程一天最远1300公里的行程,座椅的舒适度和acc自适应巡航的便捷性得到了充分的验证!
ps:近期看到有小鹏p7辅助驾驶未识别停在高速路的汽车,问了汽修店老板,标致的雷达,对停止的车辆的识别也是很慢,所以说,acc功能,还是要时刻关注道路情况,安全第一??
“前任”
2019年8月,陪伴我们8年之久的小蓝--polo劲情光荣的退居2线,在老家的车库里颐享天年。8年里,除了日常的通行外,小蓝陪我们游玩了北京、天津、石家庄、开封、洛阳、青岛、黄山、婺源等多个地方,十几万的里程中,兢兢业业,任劳任怨,没有一次把我们仍在路途中,对她的评价可以用“靠谱”来形容。随着对“跑的更远、开的更爽”的要求不断提高,换一辆驾驶感更好、更安全的车子提上了议程。
“盲选”
与大白结缘,还得感谢可爱的508车友。说来大家可能不信,我可以说是“盲订” 的508L。换车时,计划更换一辆B级轿车,基于东风标致一贯良好的“市场知名度”,一开始508并没有在购车名单中,先后逛遍了本田、丰田、大众、日产、别克等4s店,也大量浏览汽车之家网站,对雅阁,天籁,凯美瑞、迈腾、君威等车子进了考虑,种种原因,始终没有满意的目标。偶然间在汽车之家看到介绍508L的一篇帖子,鬼使神差的被拉进一个508L车友群,看到一帮群情激昂的人,每天云山雾罩的谈论法系车的好与坏,交流508L的优点、好处。通过在508车友群里潜水,受到以“鸡姐”为代表的“发吹”车友的蛊惑,我在没有到过4s店、没有看到实车、更谈不到试驾的前提下,通过武汉的车友联系了标致鸿泰4s店的销售,确定购买508L驾控版珠光白。Ps当时对法系顶配一下皆丐版的理念认识不够,也为后续的改装打下伏笔。
“法吹”
虽然508l已经上市3年了,作为一名法吹车主,还是要常态化的夸一夸!
“完美”
产生对“大白”进行升级、加装的念头源自21年打球伤了腰后,大白的座椅相对偏硬,长时间开车,腿部和腰部非常的不舒服,加上有比较多的高速驾车需求,换一个舒服的座椅、加装ACC自适应巡航的需求愈加迫切。通过找车友问经验、找不同的法系专修咨询,经过多家比较,最终选择了“DS汽车武汉优车品尚”,经验足、技术精、服务周到、口碑非常好。(老板多方联系,满足了我家领导更换全新座椅的要求。)
座椅:DS9“里沃利”全新座椅,相对标致原座椅,坐垫、靠背更软、座椅调节角度更灵活、腿托、腰托的支撑性更好,长时间开车腰部的不适得到了明显的改观, 又找了了以往那种“一直开”的感觉。
ACC:L2级ACC自适应巡航可根据系统设定的跟车距离和前车行进的速度变化,自动调节本车速度跟随前车加速而加速、减速而降速,并保持车辆在车道居中驾驶,可以始终与前车保持安全距离,尤其是长途高速行驶过程中,可以有效降低驾驶者的疲惫感。经过在快速路、内环高架和高速路的检测,车道保持及自动跟车功能还是非常的可靠。
“展望”