选车的时候，我特别在意车子的设计感，外观和内饰一定要入我的眼。
平日生活里，家居，穿戴等方面，我都很喜欢简单，不喜欢复杂，不喜欢繁琐设计，对于车子的选择，我也本着这样的原则。虽然要求简单，但是设计一定要现代，功能齐全，总之，简约不简单的设计最合我意。
这一代小帕的颜值，可以说是沉稳大气，简约而不简单，外观优美，流线的整体设计非常漂亮，看上去赏心悦目。
高颜值，年轻时尚，开出去特别拉风，大灯的设计很出彩，LED的光源非常犀利，全景天窗也很不错，驾车视野非常开阔，深踩油门，激情澎湃，要到就是这种感觉。

小帕空间宽敞，B级车说太大不可能，但是足够了。储物空间也很好，中控下方有个大置物格，放钱包手机之类的都没压力，空间很大，后排很宽敞，空间蛮舒适的，特别是第二排和后备箱空间表现很好。
小帕的驾乘感受还是相当舒服的，长途驾驶不会疲劳，比较好开。悬架稍微有点儿硬，但是整体感觉小帕的滤震功效挺好好。
五月以来，天气渐渐热了，开空调的频率增加了，每次空调打着也就三分钟左右，温度就能降下来，很凉快，很惬意。宽大的座椅包裹性不错，软硬适中，很舒适的，很喜欢。

大鹏展翅的姿态一定要有，听车友说，这是老司机的招牌姿态，那就来一张特写吧，大鹏展翅，放飞梦想！
小帕330，采用2.0T+7DCT的动力总成，是大众的明星组合，186马力，动力满足我的要求这就够了。正常上下班早高峰特别堵车，没有顿挫感，很平顺，发动机带来的动力持续输出源源不断，操作很带感，推背感明显，尤其是在起步的时候，高速跑起来之后感觉好多了。

最后说说小帕的操控，驾驶起来的操控感很好，方向盘很精准，油门偏沉稳。在高速上经常开定速巡航功能，很好用，转向触感不错，这么大的车没感觉很费劲，高速上定速巡航还使用着蛮舒服的，解放双脚。
总之，小帕的日常表现真不错，静态优雅，动态激情，一切都是那样的合我意，今后一定要好好的呵护爱车，爱生活，爱小帕，享受爱车带来的美好。