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小鹏P7i提车5000公里用车感受
1 17 发布于 上海 2023-05-22 18:28:29 只看楼主 热门标准
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【购车背景】
很早就开始关注小鹏P7这款车了,在商场展厅一眼就被颜值吸引住了,但当时想入手的配置价格还是有点高,就犹豫了一下。三月初听说小改款P7i发布的时候,和22款的625E对比了一下,发现配置是真的香,就没有犹豫立马下定了702 pro版。等了大概三周,正好在3月底赶上了上海首批P7i交付,满心欢喜的提车回家,不知不觉开了快2个月,已经5000多公里了,给大家分享一下用车的感受。



【续航里程】
买电车我最在意的就是续航里程,因为续航直接关系到充电频次,我们小区车库无法安装家充,所以只能在外面充电。我买的是CLTC工况下702km续航的版本,切换WLTP工况是576km。



市区内日常通勤往返40km,充一次电可以跑大半个月。高速长途我也跑了几次,从上海到苏北一路550km都不需要充电。而且P7i的续航非常扎实,WLTP经常跑出1.1倍的续航里程,妥妥的反向虚标了。

【辅助驾驶】
1. 高速NGP功能
作为高速NGP的重度使用者,5000公里中高速NGP就开了2974km,比我自己开的路程还多。在城市的高架或者高速公路上,开启NGP不仅能自动跟车、超车变道、上下匝道,更重要的是NGP驾驶的能耗竟然比我开的还要低,而且还大大降低驾驶的疲惫感。自从用上NGP就再也离不开这个功能了,对比传统的油车,小鹏的智能驾驶真的是降维打击。




 2. 辅助泊车功能
在准备停车的时候,只要和小P说:我要停车,就可以打开辅助泊车功能,根据周围情况自动识别可以停放的车位,不论是倒车入库还是侧方位停车,都可以实现。每次刚开到地库就会提醒记忆泊车可用,然后自动开到你的车位帮你把车停好,全程不需要动手。不得不说,这个功能真的是新手司机的福音!





【智能座舱】
如果说国内智能语音的天花板是谁,那一定非小鹏莫属,车机的交互流畅丝滑程度非常高,整个座舱内没有一个实体按键,所有交互指令都可以让小P帮你完成。别的车机还需要先唤醒,例如:你好XXX。而小鹏的交互可以直接发出指令,无需唤醒,即可执行,还支持主副驾后排同时发出指令。小鹏智能座舱这块,领先国内其他车企几年毫不夸张。




【动力表现】
虽然我是后驱版的P7i,动力表现还是非常棒的,官方说是零百加速6.9秒,但很少有机会去测。市区通勤基本上都是标准模式+高动能回收,红绿灯起步一脚下去大概40码左右,能耗大概12~14左右。高速上偶尔切换成运动模式,体验一下速度与激情,运动模式的电门非常灵敏,轻踩一下推背感十足,果然P7i是一款主打运动的时尚轿跑。



【外观颜值】
对于P7i真的是始于颜值,因为一眼之缘,便开始喜欢上这款车,深入了解小鹏这家车企,经常有朋友问我,为什么会买小鹏这个牌子的车,我想说,国产新能源车企里认真造车,死磕技术的没有几家,小鹏就是其中之一,这样的车企值得我用行动去支持。







最后附上几张P7i的帅照,希望大家喜欢~

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