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上分神器，福特蒙迪欧我看行
自从家里有了车，上下班方便多了，周末还可以搞个近郊游，时空的距离缩短了，所以生活增添了更多的精彩。如果说要给自己的座驾打一打分，我认为我的蒙迪欧可以得95分，因为它在很多方面都能满足我的预期，家用车在好开、实用之外还有一定的操控性，这就已经很完美了。
蒙迪欧是我今年下半年入手的，EcoBoost 180时尚型，1.5T的动力，6AT变速箱。动力杠杠的，别看只有1.5L的排量，但是有涡轮增压器，发动机的调校比较积极，油门响应快，脚感轻巧，很容易就把速度提起来了，在城市来非常灵活。我平时上下班都会用车，一天的行驶里程在40公里上下，现在表显油耗在7.5L/100公里，这个油耗并不高，毕竟是一辆中级车嘛，可以接受。
蒙迪欧是我今年下半年入手的，EcoBoost 180时尚型，1.5T的动力，6AT变速箱。动力杠杠的，别看只有1.5L的排量，但是有涡轮增压器，发动机的调校比较积极，油门响应快，脚感轻巧，很容易就把速度提起来了，在城市来非常灵活。我平时上下班都会用车，一天的行驶里程在40公里上下，现在表显油耗在7.5L/100公里，这个油耗并不高，毕竟是一辆中级车嘛，可以接受。
上周末开车和朋友出来玩，我们约好了在这里吃烧烤，我来得早了一点，蒙迪欧在我手里总是要快人一步，哈哈哈！
蒙迪欧的发动机是全铝发动机，最大马力182Ps，最大扭矩243N?m，最大扭矩转速1750-4500rpm，同比动力是非常不错的，而且加92号汽油就行了，好养活。
这是当初它征服我的一大特点：简洁时尚、充满了力量感。中网上面有镀铬装饰，还很潮。
目光如炬，大灯自带透镜。和前脸一样犀利
我身边的朋友现在都这样，对排量不是特别看重，相反看重的是实用性，没有一味的追求大排量，讲真，在城市里代步1.5T的动力绝对是够了，而且还有不错的经济性。
后备箱空间不小，平常我不怎么放东西在里面，目测容积是比较大的，真要出远门的话放几个行李箱不是问题。
朋友建议我去贴一个黑顶，长期在室外停放对漆面的保护好一些。
后保险杠有一点剐蹭，这是上次出门的时候不小在路边的柱子上弄的，友情提醒大家一定要慢一点，确实拿不准的地方借助倒车影像或者是自己下车看一看，千万别马大哈。
尾灯也很惊艳。
内饰主要是黑色，黑色稳重，适合家用，特别是有小孩的家庭，大家懂的。
中控屏用起来方便，没有什么难度。车辆设置还有其他很多功能都可以在里面进行调节和设置，物理按键就很少了，大大的优化掉了。系统运行总的来说流畅，从来没有死机过。
蒙迪欧和我以前开过的福克斯有相似的地方，方向盘的阻尼设计得刚刚好，手上的回馈均匀，不过分轻也不算重，在转弯的时候很爽。
6AT档位不多，但是平顺，这是一款很成熟的变速箱了，和发动机匹配不错。对已变速箱我从来不迷信什么8AT、9AT，效果、体验才是硬道理。
钥匙晒出来
一到周末就是一家人出游的时节，后排3人一点不拥挤，宽宽松松的，小孩坐中间，父母坐两边，宽敞有余！
座椅可以放倒，和后备箱是打通的，偶尔要拿点东西也方便。
下次自驾游，我再来分享出来....
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